Tras desvelarnos hace un par de meses de lo que era capaz de hacer con el nuevo Range Rover Sport, ahora el preparador alemán Manhart Performance acaba de mostrar esta impresionante criatura que toma como punto de partida el nuevo Range Rover ‘a secas’. Y como no podía ser de otra manera conociendo las artes de este especialista, le han dado su toque personal al interior y al exterior, pero sin descuidar su 4.4 V8 Biturbo, un bloque que conocen como la palma de su mano.
Manhart Performance ha bautizado a este máquina con el nombre de RV 650 Edition 01/01, lo que deja cristalino que estamos ante una unidad única. Siguiendo los pasos que hemos visto con otras preparaciones del especialista alemán, su exterior añade un sinfín de nuevos detalles en color dorado, que casan a la perfección con el color negro que luce la carrocería de este Range Rover. Tampoco se pueden pasar por alto los nuevos emblemas dorados o las luces LED que aparecen integradas en su parrilla delantera y que parecen más propias de un vehículo policía. De ahí que digan que no están homologadas para ser usadas en Europa y solo sean aptas para exportación.
Manhart ha sido muy discreto con el exterior de este RV 650
Cierto es que los chicos de Manhart Performance no se han vuelto locos instalando nuevos faldones, paragolpes, alerones… De ahí que este sensacional SUV de 5,05 metros de largo (también hay una versión LWB que se estira hasta los 5,25 metros de largo) luzca como una unidad casi recién salida de fábrica. Siempre y cuando su propietario se haya decantado por equiparlo con unas exclusivas llantas de 24 pulgadas como las que ha instalado Manhart Performance.
Forjadas y acabadas en color Gloss Black, estas llantas también se pueden personalizar al gusto del consumidor, además de que están calzadas con unos neumáticos en medida 295/35 R24. Tras ellas se mantiene la suspensión neumática original, así como el equipo de frenos que equipa de serie este Range Rover. Sin embargo, que sepas que los chicos de Manhart Performance te permiten mejorar ambos componentes con el objetivo de acentuar el carácter dinámico de este enorme SUV que pesa 2.585 kilos.
Su 4.4 V8 Biturbo pasa de 530 a 653 CV de potencia
A pesar de semejante lastre, este Range Rover es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanzar una velocidad punta de 250 km/h. No en vano los chicos de Manhart Performance se han decantado por un Range Rover P530 MHEV para concebir este RV 650 Edition 01/01. De ahí que bajo el capó delantero nos encontremos con un motor 4.4 V8 Biturbo que en realidad es el mismo que emplean otros muchos modelos de altas prestaciones de BMW. Y por eso este preparador le tiene cogido el pulso para potenciarlo como se merece.
Tanto es así que con una ‘sencilla’ gestión electrónica llamada MHtronik Powerbox, este bloque pasa de 530 a 653 CV De potencia, de la misma manera que su par motor escala de 750 a 900 Nm. Manhart Performance no ha desvelado las nuevas prestaciones de esta criatura, pero deberían mejorar los tiempos originales. Incluso las de una versión P615, que con este mismo motor entrega 615 CV de potencia y 750 Nm para acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanzar los 261 km/h. Además, el preparador alemán ofrece un completo sistema de escape fabricado en acero inoxidable y rematado con cuatro terminales que desafortunadamente no está homologado por el TÜV, por lo que no se puede equipar en las unidades que lleguen a Europa.
Manhart toma como punto de partida un SUV de 200.000 euros
Donde también hay notables cambios es en el interior de este RV 650 Edition 01/01. Y es que los chicos de Manhart Performance han vuelto a tapizar ese habitáculo utilizando cuero de color rojo burdeos, adornado con inserciones en cuero de color dorado. Este tono también se usa para pintar diferentes detalles interiores, como el volante, la consola central y algunas molduras.
Como es norma habitual, el precio de este RV 650 Edition 01/01 se mantiene en absoluto secreto, pero que sepas que en España un Range Rover P530 MHEV tiene un precio de partida que acaricia los 200.000 euros. Y este costará claramente mucho más.
