El mercado de turismos en España cierra el primer trimestre de 2023 en positivo y parece que comienzan a verse brotes verdes a dos años de la pandemia. Las matriculaciones en España cerraron marzo rozando casi las 100.000 unidades (99.524 coches vendidos el pasado mes), lo que supone un incremento del 66,1% en comparación con los 59.919 turismos y todoterrenos vendidos en el tercer mes de 2022, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
Así, el mercado ha acabado el trimestre con un acumulado de 237.563 unidades, lo que representa una progresión interanual del 44,5% en comparación con las 164.398 unidades contabilizadas en el mismo periodo del año anterior.
2El Seat Arona vuelve a ser el primero del ranking
El Seat Arona ha sido el coche más vendido del mercado en marzo, con 3.324 unidades comercializadas y un crecimiento del +200%, destronando al Dacia Sandero, que en enero y febrero había sido el automóvil preferido por los españoles. El modelo español vuelve a liderar así las ventas después de que el año pasado le arrebatara el primer puesto el Hyundai Tucson.
En el mes de marzo, al Seat Arona le siguen en el mercado español el Toyota C-HR, con 2.943 unidades (+152,62%), el Opel Corsa, con 2.553 unidades (+146,67%), el Peugeot 2008, con 2.289 unidades (+206,4%) y el Hyundai Tucson, con un total de 2.272 unidades matriculadas (+1,2%).
En el acumulado del primer trimestre del año, el Seat Arona fue el coche más vendido a nivel nacional, con 7.504 unidades (+112,1%), mientras que el Dacia Sandero se quedó en segunda posición con 6.595 unidades (+128,68%) y el Toyota C-HR ocupó el tercer lugar, con 6.459 unidades (+59,56%).
Cierran la lista de los vehículos más vendidos en el mercado nacional en lo que va de año el Peugeot 2008 (5.837 unidades; +77,63%), el Opel Corsa (5.206; +132,41%), el Seat Ibiza (4.879; +44,86%), el Hyundai Tucson (4.868; +8,61%), el Kia Sportage (4.760; +55,15%), el Fiat 500 (4.680; +120,91%) y el Toyota Corolla (4.510; +6,87%).
