¿Cuántas averías ha tenido tu coche desde que lo compraste? ¿Cuántas de ellas fueron graves? Son las dos preguntas a las que han respondido 29.873 conductores europeos de nueve países distintos y con las que se ha elaborado un completo informe que ha permitido determinar cuáles son las marcas más y menos fiables del mercado.
El estudio, que ha llevado a cabo la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), junto con otras ocho asociaciones europeas, analiza el índice de fiabilidad de 276 coches a la venta en Europa según las opiniones de sus propietarios y teniendo en cuenta parámetros como la edad del coche o los kilómetros recorridos.
Un informe que puede ser de gran utilidad para aquellos que estén pensando en cambiar de coche, ya que la fiabilidad del automóvil es uno de los aspectos que más valoran los usuarios a la hora de decantarse por uno u otro modelo.
2Los coches nuevos y de segunda mano que menos se averían
El informe también recopila los modelos concretos de cada marca que menos pasan por el taller, tanto en el mercado de vehículos nuevos como en el de segunda mano.
Entre los coches nuevos, en el apartado de gasolina destacan con menos averías Audi A1 (2018-), Volkswagen T-Cross (2018-) y Mazda CX-5 (2017-). Mientras que en diésel también ocupa el primer puesto un Audi, el Q5 (2016-).
Los híbridos de gasolina que menos se averían son Fiat Panda 1000 (2012-) y Suzuki Ignis (2017-) y entre los enchufables destaca el Ford Kuga PHEV 2500 (2019-). Por su parte, el eléctrico más fiable sería el Tesla Model Y (2021-).
Por lo que respecta a la segunda mano, los coches más fiables serían en gasolina el Suzuki S-Cross / SX4 (2013-2021 y en diésel, el BMW Serie 2 (2013-2021).
Entre los híbridos no enchufables de segunda mano el que menos pasa por el taller es el Lexus NX (2014-2021). En los híbridos enchufables el más fiable es el Mitsubishi Outlander (2013-2022) y entre los eléctricos destaca el BMX i3 (2014-2023).
