Hoy hablaremos de este tema: Que no te engañen: Este es el margen de error de los radares de velocidad.
Los dispositivos de velocidad que utiliza la Dirección General de Tráfico cuentan con margen de error pero en ocasiones pueden dar errores.
Hay personas que saben cuál es el margen de error de estos dispositivos pero otras personas desconocen esta información.
Así que en este artículo aclararemos este tema para que los conductores lo tengan bien claro.
2¿Los radares de la DGT cuentan con margen de error?
Vamos a despejar en este artículo algunas dudas y es que hay que tener en cuenta la regla del 7.
Se trata de un método que ha sido difundido por la Guardia Civil y habla de que los radares que se encuentran en las carreteras limitadas a 100 km/h multan en ciertas ocasiones.
Estos dispositivos de velocidad multan en el momento en el que el vehículo ha superado el límite en 7 km/h.
¿Qué pasaría si el vehículo se encontrase en una vía que estuviera limitada a 50 km/h?, pues que los conductores serían multados a partir de los 57 km/h.
En las carreteras que se encuentran limitadas a 120 km/, el margen de error suele ascender a un 7%.
Cuando se circula por una autopista que tiene dicho límite de velocidad, el radar acabará multando a los conductores que estén circulando a 128,4 km/ o más.
Con respecto a los dispositivos de velocidad fijos y los de tramo se puede decir que el margen de error es algo más estricto.
