Hoy hablaremos de este tema: Que no te engañen: Este es el margen de error de los radares de velocidad.
Los dispositivos de velocidad que utiliza la Dirección General de Tráfico cuentan con margen de error pero en ocasiones pueden dar errores.
Hay personas que saben cuál es el margen de error de estos dispositivos pero otras personas desconocen esta información.
Así que en este artículo aclararemos este tema para que los conductores lo tengan bien claro.
3La regla del 3, 5 y 7 para los radares de la DGT
En lo que respecta a los radares la regla del 7 se ha llegado a hacer muy famosa aunque el margen de error no es el que se aplica en todo momento.
Si se tienen en cuenta las verificaciones que se llevan a cabo en la instalación y en la revisión de estos dispositivos de la DGT veremos que la cosa cambia un poco.
Se trata de una regla que se suele aplicar por norma general a los dispositivos de velocidad que son móviles pero existen otros dispositivos a los que no se les puede aplicar.
Es decir, esta regla se aplica a dispositivos de velocidad de tipo veloláser o a los radares invisibles pero a los que son fijos se les aplican la regla del 5.
¿Esto qué quiere decir?, pues que en las vías en las que el límite de velocidad sea de 100 km/h, el dispositivo de velocidad solamente cazará a los que circulen a 95 km/h.
¿Qué ocurre con las vías que se encuentren limitadas a 120 km/h?, pues que el margen de error quedará en los 126 km/h.
Como se puede ver, cada dispositivo de velocidad es diferente y cuenta con una serie de características y es por ello que los márgenes de errores suelen ser distintos.
