El matrimonio entre Pirelli y la Fórmula 1 está en la cuerda floja. La FIA tiene la culpa.
Seguramente muchos lectores tendrán en cuenta que la silly season del año 2022 fue una de las más importantes en todos estos años.
Hasta una cantidad de 8 pilotos continúan careciendo de contrato para la siguiente temporada y posiblemente se acabarán retirando campeones del mundo.
Fernando Alonso ha sido uno de los pilotos que no ha querido renovar a día de hoy con su escudería pero se ha descartado que se vaya a retirar.
3Bridgestone va a opositar para poder sustituir a Pirelli
Os diremos que el contrato de Pirelli con la Fórmula 1 acabará a finales del año 2024 y el proceso para poder renovar no va a resultar nada sencillo.
De hecho, la propia FIA ha llegado a sacar a concurso la plaza de suministrador único de neumáticos.
Aunque os diremos que parece ser que una segunda compañía se encuentra dispuesta a hacerle la competencia al famoso Pirelli y se trata de Bridgestone.
Los japoneses fueron los suministradores únicos de neumáticos mucho antes que Pirelli y es más desde los años 2007 hasta 2010.
De hecho se encontraban dispuestos a volver a la categoría reina pero lo que se encuentra descartado es que exista competencia entre los fabricantes.
¿Esto por qué es así?, pues básicamente porque se acabarían disparando los costes y va a ser Pirello o bien Bridgestone pero solamente habrá un único suministrador de ruedas de coche.
Mencionaremos que el plazo de presentación de las candidaturas se encontrará abierto hasta el mes de mayo.
Después de esto la F1 empezará a evaluar cada una de las propuestas e importan las condiciones técnicas del fabricante además del canon que cada una quiera pagar.
