Tres años lleva en el mercado el Mazda CX-5, un crossover compacto con sus 4,55 metros de longitud y que supone casi el 50% de las ventas de Mazda en nuestro mercado.
La gama de los crossover de Mazda se incrementará en poco tiempo con la llegada del Mazda CX-3, es por ello que han aprovechado para actualizar la imágen y la tecnología de este Mazda CX-5, para que no quede en clara desventaja con el recién llegado, aunque éste sea más grande y cuente con propulsores de mayor potencia. Y el momento de hacerlo ha sido ahora, también con la llegada del renovado Mazda6, con el que comparte muchas partes de su tecnología.
Diseño KODO
A nivel estético, el Mazda CX-5 también estrena los nuevos faros con tecnología LED, los cuales sustituyen a los anteriores con luz de xenón. Los Mazda CX-5 Luxury suman además los faros adapatativos. Todos también estrenan pilotos con iluminación LED, nuevas llantas de hasta 19 pulgadas, nuevos colores exteriores (hasta nueve opciones)… Aún así, se mantiene casi imperturbado el diseño KODO.
Ya en el habitáculo también se rediseña su salpicadero, y este Mazda CX-5 si cuenta con la pantalla integrada en el propio salpicadero como sucedía antes, sólo que ahora va más disimulada que antes. También es de 7 pulgadas y táctil, pero sólo en parado, pues en movimiento se tiene que manipular desde el mando central HMI. Por cierto, en el centro también aparece el nuevo freno de estacionamiento eléctrico, el cual permite que aparezcan nuevos espacios para dejar pequeños objetos.
Interior espacioso
La amplitud interior del Mazda CX-5 es sobresaliente y presentan un respaldo posterior dividido en tres secciones 40:20:40, que se pueden mover para ganar espacio en su maletero con una capacidad que arranca en los 503 litros.
Estrena el 2.5 Skyactiv-G
A nivel mecánico, todos los propulsores también se han revisado para cumplir con la norma Euro6 de emisiones contaminantes, pero lo más destacable es la llegada del propulsor 2.5 Skyactiv-G a la gama CX-5. Con este propulsor de gasolina y 192 CV, este crossover puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 194 km/h (curiosamente el más rápido es el Skyactiv-D de 175 CV con 204 km/h de punta). Exclusivamente se combina con la caja de cambios automática de 6 velocidades (ahora todos los automáticos tienen un modo Sport, pero no levas para su manejo en secuencial) y con la tracción total AWD. Así, su consumo medio es de 7,2 l/100 km, aunque durante la toma de contacto que tuvimos ocasión de realizar es complicado bajar de los 9,0 l/100 km en una conducción normal.
A este motor de gasolina se suma el 2.0 Skyactiv-G con 165 CV de potencia, además de los dos eficientes y prestacionales 2.2 Skyactiv-D con 150 y 175 CV de potencia respectivamente (aquí tienes una prueba del Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 2WD). El más potente de los dos limita su oferta a versiones con tracción AWD y cambio automático, dos opciones que se encuentran disponibles en el de 150 CV, el cual también se comercializa con cambio manual y con una versión de tracción delantera que anuncia un consumo medio de sólo 5,4 l/100 km.
De igual manera que sucede en el renovado Mazda6, el Mazda CX-5 suma además mejoras a nivel de suspensión e insonorización, de manera que se mejora el confort acústico, sobre todo en las versiones con motor diésel. También se reducen las vibraciones y se han rediseñado los espejos retrovisores para reducir sus vibraciones.
También del Mazda6 recibe los nuevos sistemas de seguridad activa con frenada de emergencia en ciudad, avisador por cambio involuntario de carril, sensores de ángulo muerto, detector de somnolencia…
La gama que llega a España del nuevo Mazda CX-5 y sus precios, sin tener en cuenta ningún tipo de descuento, son los siguientes:
– Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G 165 CV Style: 26.125 euros.
– Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G 165 CV Style+: 27.875 euros.
– Mazda CX-5 2.0 Skyactiv-G 160 CV Aut. AWD Luxury: 36.735 euros.
– Mazda CX-5 2.5 Skyactiv-G 192 CV Aut. AWD Luxury: 38.735 euros.
– Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 CV Style: 28.375 euros.
– Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 CV Style+: 30.125 euros.
– Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 CV Luxury: 32.275 euros.
– Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 CV AWD Style: 31.455 euros.
– Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 CV AWD Style+: 33.205 euros.
– Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 CV AWD Luxury: 35.355 euros.
– Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 CV Aut. Style: 30.425 euros.
– Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 CV Aut. Style+: 32.175 euros.
– Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 CV Aut. Luxury: 37.405 euros.
– Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 CV Aut. AWD Luxury: 40.435 euros.
