Hace aproximadamente un mes que se ponían a la venta en Estados Unidos los singulares Mazda MX-5 RF, unas versiones que en vez de apostar por una capota de lona y de accionamiento manual, se decantan por un techo rígido eléctrico, el cual además, le aporta un aspecto fastback al roadster más exitoso de la historia.
No tardará en llegar a Europa
Pues bien, Mazda confirma ahora que estos Mazda MX-5 RF también comienzan a estar disponibles en su país de origen, lo que también nos hace pensar que poco van a tardar en llegar a Europa para incrementar su oferta de modelos.
Al igual que en Estados Unidos y al igual que sucederá en Europa, los Mazda MX-5 RF sólo estarán disponibles con la mecánica más potente que actualmente equipa este roadster, un 2.0 Skyactiv-G con 160 CV de potencia, un motor que se podrá combinar con un cambio manual de 6 velocidades o con una transmisión automática, con el mismo número de relaciones y que curiosamente en Japón sólo supone desembolsar 200 euros más que por el manual. Ambas versiones han homologado en Japón un consumo medio de 6,4 l/100 km.
Allí llega con tres niveles de equipamiento (S, VS y RS) y dependiendo del elegido puede contar con llantas de 17 pulgadas, techo en contraste con la carrocería, tapicería de cuero nappa… Decir que los RS se decantan por añadir los deportivos asientos Recaro, además de detalles en rojo tanto en el exterior, como en el interior.
Con todo ello, estos son los precios del Mazda MX-5 RF en Japón:
– Mazda MX-5 RF S: 3.240.000 yenes (27.800 euros).
– Mazda MX-5 RF S Aut: 3.261.000 yenes (28.000 euros).
– Mazda MX-5 RF VS: 3.574.800 yenes (30.700 euros).
– Mazda MX-5 RF VS Aut: 3.596.400 yenes (30.900 euros).
– Mazda MX-5 RF RS: 3.736.000 yenes (32.100 euros).
