Muchos de todos aquellos que estaban deseando la llegada del esperado Tesla Cybertruck quedaron muy defraudados con las cifras definitivas del pick-up eléctrico de la firma de California. Y es que finalmente este vehículo no ofrece los niveles de prestaciones y de autonomía que en su día prometió el mandamás de la compañía americana. Y mucho menos ha llegado con los precios que se anunciaron a bombo y platillo, pues ten en cuenta que el Tesla Cybertruck más ‘barato’ cuesta al otro lado del océano la friolera de 60.990 dólares (56.575 euros). Y para colmo no llegará hasta 2025.
Pero más allá del elevado precio que finalmente va a tener el Tesla Cybertruck, sus entusiastas han dejado claro que se han sentido defraudados por las cifras de autonomía homologadas por el pick-up eléctrico de la firma de California. No en vano esa versión de acceso, que se conforma con un único motor trasero, homologa 250 millas (402 kilómetros), mientras que la de mayor autonomía se va hasta las 340 millas (547 kilómetros).
Hay un extensor de autonomía para el Tesla Cybertruck
Y es que en su día el propio Elon Musk habló de que el modelo estrella costaría 69.900 dólares (64.935 euros) y tendría una autonomía superior a las 500 millas (más de 805 kilómetros). Pero ahora sabemos que ese Tesla Cybertruck ‘tope de gama’, el conocido con el nombre de Cyberbeast, cuesta 99.990 dólares (92.810 euros) y tiene una autonomía de 320 millas (515 kilómetros). Cifras que no están en consonancia con las anunciadas por la marca en su día y esperadas por sus fervientes seguidores.
Sin embargo la compañía de California se ha guardado un ‘as’ bajo la manga para aumentar la autonomía de su Tesla Cybertruck. ‘As’ que ha pasado por delante de nosotros de manera muy sutil y sin hacer ruido desde que este pick-up eléctrico fuera presentado al mundo entero. Y es que Tesla ofrece un ‘extensor de autonomía’ que suma 150 millas (241 kilómetros) a la autonomía de su nuevo vehículo eléctrico. Eso sí, como buena opción de la firma americana, no es barato.
Una opción que cuesta 16.000 dólares o 14.865 euros
Los de California no sueltan prenda sobre este ‘extensor de autonomía’ para el Tesla Cybertruck, pero los chicos de InsideEVs si que parecen saber mucho más sobre esta opción que para empezar, te diré que en Estados Unidos tiene un precio de 16.000 dólares (14.865 euros). Cuantía que deben sumar al precio de ese imponente Cyberbeast para configurar un pick-up eléctrico de 115.990 dólares (107.755 euros). De hacerlo, la autonomía de este Tesla Cybertruck se eleva hasta las 470 millas (756 kilómetros). Pero si se equipan en el de mayor autonomía estaríamos hablando de un total de 490 millas (788 kilómetros).
Este ‘extensor de autonomía’ ofrecido para el pick-up eléctrico de la firma de California se coloca directamente en la caja posterior, de manera que se resta volumen de carga. Además, también se limita su capacidad de carga, porque los chicos de InsideEVs han echado sus propias cuentas y aseguran que para conseguir ese extra de autonomía, esas baterías deberían tener unos 47 kWh de capacidad. De ahí que hablen de que se necesitan unas 575 unidades de las celdas de tipo 4680 del fabricante de California, celdas que arrojarían un peso de unos 205 kilos. Ahora bien, suma la propia carcasa protectora y diferentes piezas necesarias para tener un paquete que estaría entre los 250 y los 275 kilos.
El Tesla Cybertruck aumenta la autonomía y recorta su funcionalidad
De ser así no estaríamos hablando de una opción que los propietarios de un Tesla Cybertruck van a poder poner y quitar a su libre albedrío cuando no lo necesiten, detalle que limitará la funcionalidad de este esperado pick-up eléctrico que tanto se ha hecho esperar.
