Los últimos crossovers de alto rendimiento en salir de la fábrica de Mercedes han sido estos AMG GLA 35, 45 y 45 S, que ya tienen precios de partida en Alemania: 54.204 euros para el GLA 35 4Matic, 62.772 para el GLA 45 4Matic+ y 68.365 si optamos por el más potente GLA 45 S 4Matic+.
Independientemente de cual elijamos, todos llevan el mismo motor bajo el capó: un 2.0 turbo de cuatro cilindros que se empareja además en todos los casos a una caja de cambios automática de doble embrague y ocho relaciones. A pesar de que todos montan esto en común, las potencias de cada uno de ellos no son las mismas, así como sus prestaciones; como cabría esperar.
Mismo motor, diferentes potencias
Empezando por el 'menos potente', el Mercedes-AMG 35 cuenta con 306 caballos y 400 Nm de par provenientes de su motor 2.0 turbo. Esto, combinado con su tracción total AMG Performance 4Matic, hace que el pequeño SUV alcance los 100 km/h en 5,1 segundos. Si buscamos algo más de potencia, podemos dar el salto al AMG GLA 45, un modelo que consigue exprimir el motor un poquito más y alcanzar los 387 CV, lo que se une además a que también sufre algunas modificaciones en la tracción a las cuatro ruedas 4Matic, por lo que su tiempo en esprintar hasta los 100 km/h se reduce hasta los 4,4 segundos. Por último, tenemos la opción de hacernos con el más potente de todos: el AMG GLA 45 S. En el caso de que elijamos este modelo, la potencia que nos entregará es de 421 CV, cifra que supera, por ejemplo, al número de caballos con los que contaba un Ferrari 360. Ahora bien, el tiempo que toma en hacer el 0 a 100 se mantiene en 4,4 segundos, es decir, igual que el AMG GLA 45.