La movilidad urbana ha experimentado una transformación significativa en los últimos años, con la popularización de los patinetes eléctricos como una opción de transporte rápida y ecológica. Sin embargo, en la Comunidad de Madrid, la integración de estos vehículos de movilidad personal (VMP) con el transporte público aún enfrenta desafíos. Actualmente, la prohibición de acceder con patinetes y monociclos eléctricos a la red de transporte público se mantendrá hasta 2027. Este artículo explora las razones detrás de esta medida, su impacto y las perspectivas futuras.
4Hacia una solución a largo plazo
Aunque la prohibición se mantendrá hasta 2027, las autoridades han señalado que la medida es provisional y que se revisará cuando haya una normativa más robusta y específica para los VMP. La DGT está trabajando en la elaboración de regulaciones que aborden los requisitos técnicos y de seguridad para estos vehículos. Para entonces, todos los VMP deberán tener una certificación que garantice su seguridad y funcionalidad.
La revisión en 2027 permitirá a las autoridades revaluar la situación y decidir si los patinetes y monociclos eléctricos pueden integrarse de manera segura en el sistema de transporte público. Esta evaluación considerará tanto la evolución de la tecnología de baterías como las mejoras en los estándares de seguridad.
