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El Metro de Madrid, Cercanías y los autobuses paran los pies a los patinetes eléctricos

Cambio provisional en la normativa sobre los patinetes eléctricos en la comunidad de Madrid para garantizar la seguridad de los usuarios del trasporte publico masivo, tras registrase un incidente de gravedad en un vagón del metro de la estación Elipa.

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Antecedentes de otras ciudades

Vehículo de movilidad personal

En ese sentido, se sigue el ejemplo de Barcelona y otras ciudades, que también han sufrido incidencias parecidas.

Desde el pasado 30 de octubre se prohibió el acceso de patinetes eléctricos (VMP) y monociclos a todos los autobuses de la EMT, de la ciudad de Palma (Mallorca)

Esta medida se adoptó por razones de seguridad, debido al peligro que representan a bordo de los autobuses por su gran volumen, y a los espacios que ocupan, destinados a sillas de ruedas o carritos de bebés, según ha informó el Ayuntamiento en una nota de prensa.

El primer ayuntamiento en adoptar medidas al respecto fue el de Barcelona. El 1 de febrero de este año, aprobó una restricción sobre los patinetes eléctricos por la que no podían entrar al transporte publico de la ciudad. La decisión llega después de que un patinete se incendiara en un tren del metro barcelonés.

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