Fundada en 1924, MG celebra su centenario en un momento de esplendor, destacando por su continuo crecimiento en ventas y una diversa gama de modelos que abarcan los sistemas de propulsión más innovadores y los segmentos más populares del mercado. La gama actual incluye vehículos como el MG3 Hybrid+, MG4, MG5, ZS, ZS Hybrid+, HS, HS PHEV, Marvel R y Cyberster, consolidando el portafolio más completo en la historia de la marca.
El futuro de la marca promete grandes avances, pero también es importante recordar su legado, que ha dejado huella en la historia del automóvil. A continuación, se presentan diez modelos icónicos que han marcado los cien años de esta legendaria marca británica.
MG 14/28
El MG 14/28, presentado en 1924, fue el primer modelo que llevó las icónicas siglas MG (Morris Garages). Diseñado como una versión deportiva del Morris Oxford, este vehículo destacó por su motor mejorado y su estética innovadora. Disponía de versiones descapotables de dos y cuatro plazas, así como un coupé de dos plazas. El éxito del 14/28 impulsó la creación de instalaciones propias para la producción de MG.
MG T-Series
La serie T es un símbolo de los roadsters británicos clásicos. Introducida en los años 30, sustituyó al MG P y evolucionó durante cinco generaciones hasta la década de 1950. Los modelos TA y TB son joyas de la pre-guerra, mientras que los TC, TD y TF son muy apreciados por los aficionados de la posguerra.
MG EX181
En los años 50, MG destacó por su enfoque en el rendimiento y la velocidad. El EX181, conocido como ‘Roaring Raindrop’, logró en 1957 un récord de velocidad de 395,25 km/h, pilotado por Stirling Moss. En 1959, Phil Hill llevó al EX181 a superar los 400 km/h, estableciendo un récord que aún perdura. Este legado ha sido homenajeado en 2024 con el concept car eléctrico EXE181.
MG B
En 1962, MG lanzó el MG B, un roadster que se convirtió en un ícono global gracias a su diseño elegante y su rendimiento excepcional. Producido durante 18 años, se fabricaron más de 530.000 unidades entre las versiones roadster y coupé GT. Aún hoy, el MG B es un vehículo destacado en los eventos de coches clásicos.
MG Metro 6R4
Diseñado para la feroz categoría Grupo B del Mundial de Rally, el MG Metro 6R4 combinó un motor V6 de 3 litros con una carrocería compacta y aerodinámica. Su versión de calle contaba con 250 CV, mientras que las variantes de competición alcanzaban los 400 CV. Este modelo sigue siendo uno de los favoritos en rallyes actuales.
MG F
El MG F, lanzado en 1995, marcó el regreso de MG al segmento de los roadsters descapotables. Con un diseño moderno y un motor central que garantizaba un rendimiento dinámico, el MG F atrajo a una nueva generación de entusiastas. Con motores de distribución variable, llegó a contar con hasta 160 CV a partir de 1999, lo que le otorgaba excelentes prestaciones. Su evolución, el MG TF, continuó su legado hasta 2007.
MG Z
El MG ZR, introducido en 2001, fue un hatchback deportivo que destacó por su accesibilidad y rendimiento. La versión ZR 160 alcanzaba los 160 CV y aceleraba de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. Por otro lado, el actual MG ZS ha revolucionado el segmento de los SUV compactos. Su versión Hybrid+ combina eficiencia y tecnología avanzada, posicionándose como uno de los modelos más populares en España.
MG4 Electric
El MG4 Electric, un compacto eléctrico lanzado recientemente (aquí más información), ha redefinido la movilidad sostenible con un precio competitivo y un diseño innovador. En 2024, su autonomía alcanzó los 530 km, consolidándose como un referente en su segmento gracias a su habitabilidad, equipamiento avanzado y eficiencia energética.
MG Cyberster
El Cyberster lleva a MG a la era eléctrica con un roadster deportivo de diseño futurista. Sus puertas de apertura vertical y su interior inspirado en videojuegos combinan tradición y modernidad. Disponible en versiones de motor simple o doble, ofrece una potencia de hasta 544 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos.
MG HS
El MG HS representa la propuesta de MG en el segmento de los SUV premium. Con opciones de motorización híbrida enchufable y de gasolina, ofrece una combinación de diseño, tecnología y rendimiento. Su versión Plug-In Hybrid destaca con una autonomía eléctrica de 103 km, siendo elegible para las ayudas del Plan MOVES III en España.
A lo largo de su historia, MG ha demostrado su capacidad para innovar y adaptarse a los cambios del mercado automotriz, manteniendo siempre su esencia deportiva y su compromiso con la excelencia. Ahora, al alcanzar su centenario, la marca se proyecta hacia un futuro electrificado sin olvidar su glorioso pasado.
