comscore

MG HS PHEV: El híbrido enchufable de los 26.780 euros y sus 10 adversarios más duros

Hace solo unos días que el fabricante británico MG, que como sabrás ahora se encuentra bajo el dominio del gigante chino SAIC, lanzó al mercado este interesante MG HS PHEV, una versión de su exitoso SUV que esconde una mecánica híbrida enchufable con la que como antes, consigue la etiqueta ‘0 emisiones’ de la DGT. Sin embargo, ahora gracias a una nueva batería con 21,4 kWh de capacidad, presume de superar la barrera de los 100 kilómetros en modo eléctrico, cosa que ninguno de sus adversarios por debajo de los 50.000 euros consiguen.

Este nuevo MG HS PHEV no es solo eficiente, sino que también es realmente prestacional, porque gracias a su motor 1.5 Turbo, al que se suman otros dos motores eléctricos, puede presumir de generar 339 CV de potencia y 365 Nm de par motor, con los que alcanza los 200 km/h de velocidad punta y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 6,8 segundos. Todo ello además con un precio de partida de 36.990 euros sin tener en cuenta descuentos ni promociones en su acabado Comfort, que ya contempla una larga dotación de serie.

Este MG HS PHEV parte desde los 26.780 euros con ayudas y descuentos

2024 MG HS PHEV. Imagen interior.

Y es que para hacer esta comparativa vamos a tomar como referencia los precios fijados por el fabricante sin ayudas del Plan MOVES ni posibles descuentos (en nuestro protagonista alcanzan los 10.210 euros). De ahí que la versión Luxury de este MG HS PHEV cueste 39.990 euros, que para todo lo que ofrece es una tarifa realmente ajustada si se compara con sus 10 adversarios más duros.

10
Volkswagen Tiguan PHEV

La nueva generación del Volkswagen Tiguan también llega con las pilas cargadas. Y nunca mejor dicho, gracias a esta versión cuya mecánica híbrida enchufable entrega 204 CV de potencia y 350 Nm de par motor. Cifras que se envían en exclusiva a sus dos ruedas delanteras para acelerar de 0 a 100 km/h en 8,0 segundos y alcanzar una velocidad punta de 210 km/h. Tan interesantes como sus prestaciones es su autonomía eléctrica con 117 kilómetros (el único que supera al MG HS PHEV) gracias a una gran batería con 25,7 kWh de capacidad.

Este Volkswagen Tiguan mide 4,54 metros de largo, con los que ofrece un espacioso interior y un maletero con 490 litros de capacidad. Interior de calidad, bien rematado y con un completo equipamiento incluso en su versión de acceso, la llamada Life y con la que deja claro que no es el SUV con etiqueta ‘0 emisiones’ más barato del mercado, porque sin ayudas ni descuentos sale por 51.975 euros. De ahí que cada kilómetro eléctrico extra frente a su rival salga por un pico.

Siguiente