Hace solo unos días que abría sus puertas el Bharat Mobility Expo en la India, el escenario donde ha sido presentado este imponente MG Majestor. No es otra cosa que un generoso SUV que se va a convertir en el nuevo buque insignia de la compañía, posicionándose por encima del conocido Gloster. Pero no te hagas ilusiones, porque será complicado que lo llegues a ver por aquí en un futuro.
Por el momento el fabricante de automóviles británico, hoy bajo el control del gigante chino SAIC Motor, ha sido bastante escueto a la hora de desvelar los detalles de este nuevo MG Majestor. Y es que se han limitado a decir que será el modelo «más alto, más largo y más ancho» de su segmento en India. Ahora bien, mirando en el catálogo de marcas que se esconden bajo el paraguas de SAIC Motor podemos encontrar los orígenes de este MG Majestor, que ya no tienen secretos para nosotros.
Los orígenes de este MG Majestor los encuentras en la marca Maxus
Maxus es otra de las muchas marcas que se encuentran bajo el control del gigante chino SAIC Motor. Y estos comercializan en países como Chile, Sudáfrica o Australia un gran SUV que se conoce con el nombre de Maxus D90 y que básicamente no es otra cosa que este MG Majestor, ahora bien, adornado con otros emblemas.
Concretamente este Maxus D90 no es un vehículo 100% original, porque también comparte gran parte de su ADN con ese mencionado MG Gloster. No en vano, ambos modelos no nacen desde un chasis autoportante, sino desde la base de un chasis de largueros como los grandes todoterreno o los pick-up, como puede ser el caso del conocido Maxus T60 Max. De ahí que MG Gloster, MG Majestor y Maxus D90 compartan una distancia entre ejes de 2.950 milímetros.
Estéticamente solo han cambiado los emblemas
Sobre esa plataforma de largueros es donde se ha colocado una carrocería que es prácticamente calcada a la de ese mencionado Maxus D90 de no ser por los diferentes emblemas. Porque este nuevo MG Majestor luce una gran parrilla delantera, escoltada por unos grupos ópticos divididos para la ocasión y con tecnología Full LED. En su zaga también hay llamativos pilotos LED que se conectan por una delgada línea iluminada, generosos terminales de escape… Tan generosos como las letras de ‘Majestor’ que presiden el portón posterior.
Imaginamos que en función del nivel de equipamiento elegido por el cliente este MG Majestor va a contar con diferentes protecciones que imitan el metal para los bajos de la carrocería, llantas de hasta 20 pulgadas, techo panorámico eléctrico…
El MG Majestor es un SUV que mide 5,05 metros de largo
Nada menos que 4,99 metros de largo es lo que mide actualmente el mencionado MG Gloster, un modelo que quedará por debajo de este nuevo MG Majestor cuyas dimensiones exteriores no han desvelado. Sin embargo, estas no van a diferir de las de un Maxus D90, que mide 5,05 metros de largo, 2,02 metros de ancho y 1,88 metros de alto. De ahí que no hablemos de un vehículo pequeño, ofreciendo así un espacioso habitáculo que estará disponible con hasta siete asientos.
La casa británica no ha mostrado imágenes del habitáculo de este nuevo MG Majestor, pero conociendo sus orígenes podríamos estar hablando de un vehículo con un salpicadero presidido por una pantalla de 12,3 pulgadas desde la que controlar su sistema de infoentretenimiento. En función del nivel de equipamiento elegido por el cliente también gozará de asientos delanteros con regulación eléctrica, calefacción, ventilación, masaje… Sin pasar por alto un sistema de climatización de tres zonas, un equipo de sonido con 12 altavoces y una extensa dotación en materia de sistemas de ayuda a la conducción.
Hasta 250 CV de potencia para este gran SUV
Que sepas que ese mencionado Maxus D90 se comercializa con dos opciones mecánicas, las cuales va a heredar este nuevo MG Majestor. Pues por ahora la casa británica no ha soltado tampoco prenda sobre este apartado. Esas dos opciones mecánicas parten de un bloque 2.0 Turbo y cuatro cilindros, tanto en gasolina como en diésel. De ahí que eroguen 250 y 218 CV de potencia respectivamente, así como 410 y 500 Nm de par motor. Independientemente del combustible elegido, ambos motores vienen acompañados de un cambio automático de 8 velocidades, así como de un sistema de tracción a las cuatro ruedas.
Pero todos estos detalles y muchos más se harán oficiales cuando la compañía británica lance al mercado en India este nuevo MG Majestor, cosa que ocurrirá a mediados de este mismo año. Entonces también se darán a conocer sus precios, que claramente estarán por encima de las 3.957.000 rupias (unos 44.135 euros) desde las que parte actualmente el mencionado MG Gloster.
