El MG ZS EV fue el primer modelo en Europa continental desde que la marca reanudara su actividad en el continente. Tras el éxito del SUV eléctrico, con más de 15.000 unidades comercializadas, la gama ZS en España recibe una versión gasolina que destaca por su competitivo precio (desde 15.950 euros) y por su equipamiento de serie.
La gama de este ZS se ha actualizado con dos motorizaciones diferentes de gasolina, ambas con tracción delantera. La primera versión cuenta con un motor 1.5 VTI-tech con 106 CV de potencia y un par máximo de 141 Nm, disponibles a las 4.500 rpm. Asociado a un cambio manual de 5 velocidades, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos, mientras que su consumo medio se homologa en los 6,6 l/100 km.
La segunda opción es el motor 1.0T-GDI, que alcanza los 111 CV de potencia y los 160 Nm de par máximo, disponibles entre 1.800 y 4.700 rpm. Si se opta por un cambio manual, alcanza los 100 km/h en 11,2 segundos y consume 6,6 l/100 km, mientras que con el cambio automático acelera de 0 a 100 km/h en 12,4 segundos y tiene un consumo medio de 7,2 l/100 km.
Gran nivel de equipamiento
Disponible en acabado Comfort o Luxury, viene equipado de serie con pantalla táctil en color de 10,1 pulgadas, accesorios de confort como el sistema de purificación del aire o elementos de seguridad como el sistema de frenos ABS con sistema electrónico de reparto de frenada.
La versión de acceso, el acabado Comfort, incorpora llantas de aleación de 17 pulgadas Typhoon, faros Bi-LED completos, conectividad para CarPlay y Android Auto, sistema de audio de cuatro altavoces, tapicería de tela y asiento del conductor regulable en seis posiciones.
En cuanto a sus precios para España, el acabado Comfort está disponible desde 15.950 euros, mientras que el precio de salida del acabado Luxury es de 17.950 euros.
