La Mille Miglia, la carrera que Enzo Ferrari bautizó como ‘la más bonita del mundo’, da el banderazo de salida a una nueva edición del 13 al 17 de junio. Una cita en la que participarán un total de 420 coches históricos (405+15 en la lista especial), que competirán en cinco etapas y recorrerán más de 2.000 kilómetros.
Como es tradicional, esta carrera partirá de la localidad de Brescia, pasará entre otros lugares por Roma y Bergamo y hará una parada en Piamonte, como en la edición de 1947-48 y escala en Milán, terminando de nuevo en Brescia en un recorrido en el que no solo los icónicos coches serán protagonistas, sino que también congregará a muchas personalidades y caras conocidas.
Los favoritos de la prueba siguen siendo Andrea Vesco y su copiloto Fabio Salvinello, que perseguirán su récord de cuatro victorias consecutivas. En 2022 se alzaron con el primer puesto a bordo del Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato de 1929. Solo Giuliano Cané, entre 1998 y 2000, había logrado imponerse en tres ediciones consecutivas de la Mille Miglia.
Un Maserati autónomo y el 14 Tributo a Ferrari de la Mille Miglia
Una de las novedades de este año es la participación del Maserati MC20 Cielo, que se estrena como coche autónomo en la Mille Miglia. Este modelo incorpora una tecnología desarrollada por el Politécnico de Milán, que se probará en la carrera con el objetivo de demostrar su viabilidad en un recorrido que discurre por carreteras abiertas y cruza numerosas ciudades a su paso, entre ellas Bérgamo, Milán, Ferrara, Módena o Parma.
Para ello, al Maserati se le han instalado todos los elementos tecnológicos necesarios de un coche autónomo (sensores, computadoras, sistemas de comunicación y todo el software que implementa los algoritmos de inteligencia artificial para conducir). Como copiloto de este modelo irá Matteo Marzotto, que recordará la edición de 1953 que ganó su tío Giannino, el inolvidable piloto que fue el primero en cruzar la línea de meta con traje y corbata.
Entre los históricos también estarán Alfredo Coppellotti y Mario Corazza a bordo de un Topolino, que participarán en la salida de la prueba para revivir su participación en la Mille Miglia 70 años después de la edición de 1953. Hoy, ambos tienen más de noventa años.
Alfa Romeo será una de las marcas más representadas, con 53 coches, al igual que Fiat (44), Mercedes-Benz (26) o Porsche (24). Y entre las nacionalidades de los pilotos y copilotos sobresale Italia, con 272 personas, seguida por Países Bajos (134), Alemania (75) y Estados Unidos y Reino Unido, con 68 cada una. Procedentes de España habrá tres pilotos en competición.
Además, por 14 año consecutivo, tendrá lugar el Tributo a Ferrari, el evento reservado a los coches de la Casa de Maranello construidos después de 1958. Se trata de una ‘carrera dentro de una carrera’, que precederá como es habitual a los coches históricos en su recorrido por Italia desde Brescia a Roma y viceversa, ofreciendo al público un gran espectáculo.
Por otro lado, en paralelo también se correrá la Mille Miglia Green 2023, que seguirá la ruta oficial dividida en cinco etapas, aunque el recorrido incluye una parte paradas adicionales para permitir a los participantes gestionar la recarga eléctrica de sus vehículos. El desafío es único: realizar todo el recorrido de ida y vuelta a la capital en una verdadera carrera de regularidad, gestionando la recarga respetando los tiempos y puntos de control establecidos, y finalizando con el desfile para el público en los centros urbanos más bellos de Italia.
