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Los millonarios de Stellantis: coches que han hecho historia en la planta de Vigo

La salida de la línea de montaje del coche número 15 millones fabricado en la planta de Stellantis, en Vigo, ha convertido a esta en la fábrica de automóviles que más vehículos ha producido en España hasta la fecha.

Esta factoría se inauguró en 1958 y cuenta con un equipo humano de 6.400 personas. Produce ocho vehículos distintos para las marcas Citroën, Opel, Peugeot y Vauxhall, además del Proace City para Toyota. De esta fábrica salen al día unos 2.300 vehículos (495.300 al año), que se exportan a 85 países. A lo largo de su historia, Stellantis Vigo ha ensamblado 37 modelos diferentes. Repasamos los coches que han hecho millonaria a esta planta gallega, uno de los pilares del grupo Stellantis.

Citroën GS par Tristan Auer pour Les Bains Crédit photo Amaury Laparra 3M 0 Motor16
Citroën GS.

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Coches 3 y 4 millones de Stellantis Vigo: Citroën AX (1990) y Citroën ZX (1995)

Citroën Xsara Picasso.

A mediados de los años 80, la planta inició la producción de uno de sus modelos más emblemáticos, el Citroën C15. Estuvo fabricándose hasta 2005, más de 20 años, y salieron de Vigo 1.181.407 unidades del C15. Fue el primer modelo en superar el millón de unidades producidas.

Los 90 fueron años de modelos de éxito como el AX y el ZX. Con el AX la planta alcanzó los tres millones de unidades y con el ZX, cuatro millones. El primero era el sucesor del mítico 2CV. Un utilitario sencillo, pero rompedor, con unos costes muy ajustados de mantenimiento. Del mismo se vendieron nada menos que 2,4 millones de unidades. El ZX también hizo historia y del mismo se fabricaron en Vigo más de medio millón de unidades desde 1991 a 1997, año en que tomó el relevo el Xsara. Un año antes de su lanzamiento ya había debutado en el mundo de los rallys y después también lo hizo en el Dakar.