STOP, ceda el paso, límites de velocidad, entrada prohibida, obligación de continuar en un sentido determinado… Son señales que llevan con nosotros toda la vida, conocemos de sobra y las vemos a diario, pero hay otra señal que millones de conductores todavía no conocen y que ya está presente en las ciudades de más de 50.000 habitantes. Y ojo, la Dirección Generla de Tráfico (DGT) avisa: si te la saltas, la multa es de 200 euros.
En nuestras carreteras hay alrededor de 400 señales que regulan el tráfico, pero no todas las vemos a diario. En 2022, la DGT renovó algunas e introdujo otras nuevas por las necesidades del tráfico, y hay una que los conductores todavía no tienen del todo identificada. Es la señal R-120 y no conocerla supone un problema importante.
3Otras señales poco conocidas por los conductores
La R-120 no es la única señal que los conductores desconocen, porque sabemos que de las 400, es muy difícil saberse prácticamente todas. Sobre todo porque algunas afetan a vehículos concretos o a algunas vías en particular. Por ejemplo, la señal R-109 no significa que haya un coche con fuego, sino que prohíbe la entrada a aquellos vehículos que transportan mercancías explosivas o inflamables.
¿Y la señal R-3? Es un rombo blanco con otro rombo más pequeño de color amarillo en el centro, y hay conductores que tampoco tienen muy claro su significado. Técnicamente, no tenemos que hacer mucho, porque indica que nosotros tenemos la prioridad. Por tanto, son los que circulen por otra calzada y se incorporen a la nuestra los que tendrán que respetar la prioridad.
La señal R-200 es una de las que siempre causa dudas, porque la confundimos con la que nos avisa de que hay un peaje. Sí que se puede utilizar en estos casos, pero lo que realmente significa es que está prohibido el acceso sin detenerse antes. Por eso, la podemos ver justo antes de un peaje, una aduana o un control de policía.
Una de las señales de Tráfico más nueva es la P-33, porque su actualización entró en vigor en 2024. En este caso, no es una señal nueva en sí, sino que se hizo con el fin de actualizar la antigua de visibilidad reducida. Seguro que tienes en mente la señal de peligro con pequeños círculos que nos alertaban de un tramo de visibilidad reducida. Sin embargo, la DGT se dio cuenta de que se podía confundir con la nueva de ZBE y la actualizaron a un coche accediendo a un tramo con muy poca visibilidad. Nos advierte de que la circulación puede estar afectada por niebla, lluvia, nieve o humo.
