Corría el año 2017 cuando la firma de los tres diamantes lanzaba en Tailandia el Mitsubishi Xpander, un práctico monovolumen con apenas 4,52 metros de largo, el cual presume de ofrecer un espacioso habitáculo donde hay espacio para siete ocupantes. Cuatro años más tarde decidieron actualizarlo a fondo, momento que la compañía japonesa también aprovechó para introducir una nueva mecánica híbrida. Y para mantenerlo tan fresco como el primer día, ahora se lanzan dos ediciones especiales, a cual más llamativa.
Bautizadas con los nombres de HEV Play y Cross HEV Play, ambas toman como punto de partida la variante con esa mecánica híbrida estrenada por el Mitsubishi Xpander. Esta mecánica combina un motor 1.6 atmosférico con un motor eléctrico para proporcionar un total de 116 CV de potencia, así como 255 Nm de par motor. De todo ello, 95 CV y 134 Nm provienen de ese propulsor térmico. Sin duda una importante inyección de energía si lo comparamos con los 105 CV y los 140 Nm de par motor que proporciona con el motor 1.5 que también se ofrece como alternativa y con el que este interesante monovolumen llegó a Tailandia hace ocho años.
El Mitsubishi Xpander es un monovolumen compacto con siete asientos
Esas cifras proporcionadas por esa mecánica híbrida son enviadas en exclusiva a sus dos ruedas delanteras por medio de un cambio automático de tipo CVT, aunque una variante con tracción total no le vendría nada mal, sobre todo al ofrecer una interesante altura libre al suelo de 205 milímetros. Cota superior a la de la gran mayoría de los SUV que hay en el mercado. Y que sepas que esta versión híbrida también contempla siete modos de conducción diferentes.
Independientemente de ese detalle y comenzando por el Mitsubishi Xpander XEV Play, decir que esta edición especial presenta unos paragolpes con un nuevo diseño, los cuales lucen tomas de aire más generosas y un splitter que insinúa algo más de deportividad en un monovolumen que también introduce detalles en color negro, que van a juego con sus faros y pilotos oscurecidos.
Con un estilo deportivo o aventurero
Más de lo mismo ocurre en su parte trasera, donde vemos llegar un difusor más pronunciado, así como un alerón para la parte final del techo. Con todo ello la longitud de este Mitsubishi Xpander XEV Play se ha estirado hasta los 4,60 metros. Ahora bien, conserva una anchura de 1,75 metros, una altura de 1,75 metros y una distancia entre ejes de 2.775 milímetros. Y para rematar la jugada, la compañía de los tres diamantes instala unas llantas de 17 pulgadas en color negro, que se calzan con neumáticos en medida 205/55 R17.
Quienes prefieran un aspecto más aventurero y menos dinámico van a poder apostar por el Mitsubishi Xpander Cross XEV Play, la segunda edición especial que comparte gran parte de detalles con el anterior, pero que luce unos bajos con un aspecto más off-road. También cuenta con unas protecciones para los pasos de las ruedas y para las puertas, las cuales ensanchan su carrocería hasta los 1,79 metros. Pero el resto de cotas permanecen inalteradas.
Colores específicos para estos exclusivos Mitsubishi Xpander
Otro detalle que diferencia a los XEV Play de los Cross XEV Play es que los primeros se ofrecen con los colores Blanco Diamante y Gris Grafito, mientras que los segundos exclusivamente están a la venta con el color Verde Bronce, que por otra parte es específico para esta versión. Y todos ellos siempre con el techo en contraste negro.
Como no podía ser de otra manera, el interior de estos sensacionales Mitsubishi Xpander también presentan detalles específicos. Mientras que los XEV Play lucen un tapizado en color negro, los Cross XEV Play se decantan por zonas tapizadas en color marrón. Ahora bien ambos lucen unos pespuntes en contraste, molduras en símil metal… Sin olvidar una completa dotación de serie en la que no falta un cuadro digital de 8 pulgadas, una pantalla central táctil de 9 pulgadas, climatizador automático… Y una interesante dotación de serie en materia de sistemas de ayuda a la conducción.
Unas ediciones especiales que comparten hasta el precio
Ambas versiones del interesante Mitsubishi Xpander ya están a la venta en Tailandia, donde ambas comparten un precio de 981.000 Bahts (26.780 euros). Eso viene a ser alrededor de 48.000 Bahts (1.310 euros) más que uno con mecánica híbrida, pero es bastante más que los 799.000 Bahts (21.810 euros) desde los que se pueden comprar este interesante monovolumen en Tailandia. Eso sí, con la mecánica de acceso.
Fotos: Mitsubishi Tailandia
