Fernando Grande-Marlaska, ministro del Interior, ha vuelto a poner la seguridad vial en el centro del debate público al anunciar cifras que, aunque mejoran en ciertos aspectos, todavía son «inasumibles». Las estadísticas de 2024 no dejan lugar a dudas: 1.154 personas perdieron la vida en accidentes de tráfico en vías interurbanas, la cifra más alta desde 2019. Pero más allá de los números, es una propuesta polémica de la Dirección General de Tráfico (DGT) lo que ha encendido las alarmas en el sector de las autoescuelas.
1¿En qué consiste el modelo estadounidense?
La propuesta que se baraja desde la DGT, inspirada en países como Estados Unidos y parte de Europa, permitiría que los conductores noveles realicen prácticas de conducción acompañados de tutores no profesionales. Es decir, familiares o amigos mayores de edad con experiencia al volante podrían enseñar a futuros conductores. Esto supondría un cambio radical en el sistema español, donde las autoescuelas son actualmente el único espacio autorizado para formar a los nuevos conductores.
Para Marlaska, este modelo podría facilitar el acceso a la conducción y reducir el coste asociado a obtener el carne. Sin embargo, la propuesta está todavía en fase de estudio, según el ministro, quien ha señalado que “cualquier decisión se tomará con base en la evidencia y el impacto potencial en la vial seguridad”.
