En muchos países, entre ellos España, la normativa sobre el uso de matrículas en los vehículos es clara y estricta: todos los coches deben portar una placa delantera y otra trasera. La DGT defiende esta exigencia como una medida fundamental de seguridad vial. Las dos matrículas permiten una mejor identificación en caso de accidentes, infracciones o incluso delitos, como el robo de vehículos.
Pero en Estados Unidos, a pesar de que la legislación nacional también estipula que los vehículos lleven ambas placas, la realidad en muchas de sus carreteras es distinta: es común ver automóviles que solo tienen matrícula trasera. ¿Por qué ocurre esto? Hay una explicación y tiene mucho sentido si lo entiendes de forma completa.
¿Por qué en EEUU los coches solo tienen matrícula en la parte trasera?
La explicación reside en que, a diferencia de otros países con legislación centralizada, Estados Unidos permite a cada estado establecer sus propias normas de tránsito. Así, aunque la regla general indica que los vehículos deben llevar dos placas, varios estados han optado por flexibilizar esta exigencia y permitir el uso exclusivo de la matrícula trasera. Esta medida, aunque controvertida, responde a una mezcla de razones históricas, prácticas, económicas y estéticas.
Una de las principales razones que esgrimen los estados que permiten solo una placa es la tradición. En muchos de ellos, especialmente en los más rurales o menos densamente poblados, la práctica de utilizar una única matrícula tiene raíces históricas. Antes de que existieran normas nacionales más homogéneas, era común que los coches llevaran solo una placa trasera, una costumbre que algunos gobiernos estatales han preferido conservar por razones culturales o por la falta de necesidad de cambio.
Otros motivos que explican que no hay matrículas en la parte delantera de los coches
Otro factor determinante es el clima. En regiones de Estados Unidos donde los inviernos son particularmente duros, como en el norte del país, las placas delanteras tienden a cubrirse de nieve o hielo, lo que dificulta su lectura. En estos casos, la placa trasera, más protegida y visible, resulta suficiente para la identificación del vehículo. Esta situación ha llevado a algunos legisladores a considerar innecesaria la matrícula frontal en esos contextos, priorizando la practicidad.
Los argumentos estéticos también han influido sorprendentemente en esta decisión. Algunos fabricantes de automóviles y propietarios consideran que las placas delanteras arruinan el diseño del vehículo, sobre todo en modelos deportivos o de alta gama. En un país donde la cultura del automóvil tiene una fuerte carga simbólica, esta percepción ha ganado peso en el debate legislativo. Para muchos conductores, prescindir de la placa delantera mejora la apariencia del coche y mantiene su diseño original.
