Y es que, reconozcámoslo, la sensación de libertad y empoderamiento a los mandos de una moto, cuando la pericia y experiencia determinan un estilo de conducción o unas capacidades extras, son una tentación casi inevitable y una ocasión nada despreciable de resaltar el protagonismo.
2¿Sabemos que es el riesgo?
El riesgo, es en su fundamento, la probabilidad de que frente a un vulnerabilidad amenazada, se haga realidad un acontecimiento imprevisto. Es decir, conscientes de que el cuerpo humano es un ente susceptible, por el simple hecho de su existencia esta expuesto a las amenazas que en la propia vida se dan y en su contra. Por ello el nivel de confluencia vulnerabilidad/amenaza, determina el riesgo en mayor o menor medida.
Para evitar estas situaciones la mente humana desarrolla constantemente grados de protección en función de la amenaza y de la fragilidad o bien a proteger. De aquí se desprende la teoría del riesgo y el fundamento de la seguridad en general.
De tal manera parece mas que lógico y evidente que ante situaciones de amenaza o digamos claramente de riesgo, los conductores de coches están mas protegidos que los motoristas. En un vocabulario llano, en la moto el golpe lo paras tu.
