Hablar hoy de motos, significa enfrentarse a un claro aumento de la siniestralidad registrada entre los conductores de motocicletas de 125cc, es decir aquellas que se pueden conducir con el carnet B de coche, parece ser la causa de los nuevos planteamientos que la DGT quiere aprobar en matera de permisos de conducción.
Las motocicletas de 125cc son aquellas que se pueden conducir con el carnet B de coche, siempre que se tenga al menos tres años de experiencia. Esta medida, que se introdujo en 2004, pretendía fomentar el uso de la moto como alternativa al coche, reduciendo la congestión y la contaminación en las ciudades. Sin embargo, también ha tenido un efecto negativo: el aumento de la siniestralidad entre los conductores de este tipo de vehículos.
2¿En qué consisten los nuevos planteamientos de la DGT?
La DGT está estudiando varias opciones para modificar el permiso para conducir motos de 125cc. Una de ellas es exigir un curso de formación obligatorio, de unas horas de duración, que incluya nociones teóricas y prácticas sobre la conducción de motos. Otra es limitar el acceso a este tipo de vehículos a los conductores de coche que tengan más de cinco años de experiencia, en lugar de tres. También se baraja la posibilidad de restringir el uso de las motos de 125cc a determinadas zonas o vías, o de establecer una edad mínima para conducirlas.
Estas medidas todavía no están definidas ni aprobadas, pero la DGT espera poder ponerlas en marcha en 2024, tras un proceso de consulta y debate con los sectores implicados. La DGT asegura que su objetivo no es prohibir ni dificultar el uso de la moto, sino garantizar una conducción más segura y responsable, tanto para los propios motoristas como para el resto de usuarios de la vía.
