Aun cuando a la DGT le preocupan más los excesos de velocidad, también infringen la ley, los que circulan más despacio de lo que deben. De esta manera, se exponen a sufrir un accidente o a causarlo a los demás usuarios. Como norma habitual, los conductores deben adecuar el ritmo del vehículo a la vía, a las circunstancias y a las limitaciones, tanto por arriba como por abajo. Ya que, también hay una velocidad mínima en la autovía y en la autopista.
A continuación, en el artículo te diremos que dice el Reglamento General de Circulación respecto a esta disposición.
5Los radares se basan en la regla del 7
En otras palabras, la DGT aplica un espacio de error, antes de hacer saltar el artefacto para sancionar al conductor que maneja por encima del tope permitido. Según una ordenanza dictada en el año 2015, los radares fijos y móviles se activan basándose en la regla del 7. ¿Qué significa? Que cuando el límite de velocidad es inferior a 100 km/h el radar salta a 7 km/h más de lo establecido. Entonces, si el máximo por donde circulamos es de 80, el dispositivo actuará cuando estemos a 87 km/h y así progresivamente.
