Saltarse un semáforo en rojo puede salir muy caro. No solo la DGT realiza una gran recaudación gracias a las multas, los Ayuntamientos también tienen muchos dispositivos en sus calles a la caza del conductor imprudente o despistado: radares de velocidad, radares de semáforo, radares acústicos…
Cuando se instauren las Zonas de Bajas Emisiones en las ciudades con más de 50.000 habitantes empadronados, las multas por contaminación serán una de las mayores fuentes de ingresos de los ayuntamientos. Hasta entonces, tanto los radares de velocidad como los foto-rojos son los mecanismos más rentables del suelo urbano.
3Para que la multa sea válida tiene que tener dos fotografías diferentes
Es muy importante tener claros los requisitos que debe cumplir un radar de semáforo, para no acabar pagando multas que podrían haber sido anuladas por un juez. Las reclamaciones con éxito en este tipo de sanciones, tienen muchos antecedentes.
Las fotografías son la parte más importante en este tipo de multas de semáforo, ya que son el único testigo de la irregularidad que se ha producido. Para que una denuncia de este tipo sea válida debe tener dos fotografías diferentes: una en la que el coche aparezca antes de la línea de detención con la luz en rojo, y una segunda del coche detrás de la línea de detención, en la que también se aprecie la luz en rojo.
