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Neumáticos de invierno, M+S o cadenas para la nieve. ¿Qué te salva en estas fechas?

Llegados al ecuador de la estación invernal, las posibilidades de que las olas de frio polar aparezcan son relevantes, y estar preparado de neumáticos, especialmente los conductores mas asiduos a los parajes agrestes y salvajes, es fundamental. Ante situaciones de grandes nevadas, unos buenos neumáticos o unas buenas cadenas pueden salvarte de un problema serio. Pero ¿Qué opción es la correcta?

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Que no falten unas cadenas liberadoras

cadenas metálicas

La función de las cadenas es garantizar la tracción del coche en condiciones de nula o mínima adherencia. Es decir tanto la nieve, que puede colapsar los neumáticos (el dibujo) perdiendo su capacidad de agarre, o el hielo, que simple y llanamente por su dureza elimina el contacto con la rugosidad necesaria del asfalto (calzada), impiden que las ruedas traccionen llevando a estas a la situación de patinaje o resbalamiento, lo que se traduce en inmovilidad y descontrol absoluto.