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Neumáticos nuevos: ¿Mejor delante o detrás?

El mantenimiento adecuado de los neumáticos es uno de los aspectos más críticos para garantizar la seguridad de un vehículo en la carretera. Son el único punto de contacto entre el coche y la superficie de la carretera, lo que los convierte en un componente vital para la estabilidad, el control y la capacidad de frenado del vehículo.

Sin embargo, surge una pregunta común entre los conductores al momento de reemplazarlos: ¿deberían colocarse los nuevos en el eje delantero o en el trasero? Esta decisión puede parecer trivial, pero tiene implicaciones significativas en la seguridad y el rendimiento del vehículo.

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Casos especiales y mitos comunes

bmw m2 competition blanco derrapando Motor16

A pesar de las recomendaciones claras, existen varios mitos y malentendidos sobre la colocación de neumáticos nuevos. Por ejemplo, algunos conductores creen que en vehículos de tracción delantera, los neumáticos nuevos deben ir adelante para mejorar la tracción. Sin embargo, esta práctica puede resultar contraproducente, ya que compromete la estabilidad trasera.

En vehículos con tracción total o integral, aunque todos contribuyen a la tracción, sigue siendo recomendable colocar los nuevos en el eje trasero. La lógica es la misma: mantener la estabilidad trasera es crucial para evitar derrapes y mantener el control del vehículo.