Con la llegada del invierno, surge la interrogante sobre la elección de neumáticos más seguros para garantizar una conducción óptima. La iniciativa ‘Elige calidad, elige confianza’ (ECEC), respaldada por una veintena de fabricantes de componentes de primer nivel asociados a Sernauto, aborda esta cuestión fundamental para la seguridad vial.
¿Es más conveniente optar por neumáticos de invierno o todo tiempo? Esta pregunta cobra relevancia, sobre todo en países como España, donde los inviernos son comparativamente más suaves.
2La banda de rodadura y el rendimiento sustancial
El diseño de la banda de rodadura es otro factor distintivo. Los neumáticos de invierno exhiben surcos más profundos y patrones más agresivos para proporcionar tracción mejorada en nieve y hielo. En contraste, los neumáticos todo tiempo buscan un equilibrio entre tracción invernal y rendimiento aceptable en verano, con surcos menos profundos y un diseño menos agresivo.
En condiciones invernales, los neumáticos de invierno sobresalen, ofreciendo un rendimiento superior, especialmente en nieve y hielo. Para regiones con inviernos rigurosos, equipar el vehículo con neumáticos de invierno es la recomendación de ECEC. Estos neumáticos están diseñados específicamente para enfrentar temperaturas frías, nieve y hielo, brindando tracción y agarre mejorados en estas condiciones.
