Renovar los neumáticos de tu coche es una medida esencial para mantener la seguridad y el rendimiento del vehículo, pero surge una pregunta crucial: ¿los nuevos deben colocarse delante o detrás? Este debate, aparentemente sencillo, tiene implicaciones técnicas importantes que pueden marcar la diferencia entre una conducción estable y una situación peligrosa.
2¿Por qué no delante?
Aunque muchos conductores piensan que los nuevos deben ir delante porque es donde se concentra la dirección y el frenado, esto puede ser un error técnico. Si los delanteros tienen más agarre que los traseros, en una curva o maniobra de emergencia, las ruedas traseras pueden perder tracción antes que las delanteras, provocando un sobreviraje que resulta difícil de corregir, incluso para conductores experimentados.
Por el contrario, si los nuevos se instalan detrás, los delanteros desgastados podrían perder adherencia primero, lo que genera un subviraje. Aunque también es una situación peligrosa, el subviraje es más fácil de controlar porque el coche tenderá a seguir de frente, y el conductor puede reaccionar reduciendo la velocidad y ajustando la dirección.
