El fabricante francés Michelin apoya el inicio del proyecto de reciclaje de neumáticos al final de su vida útil en Europa con Scandinavian Enviro Systems y Antin Infrastructure Partners. La empresa conjunta creará lo que se ha denominado el primer grupo del mundo dedicado al reciclaje de gomas a gran escala.
El Michelin X Mine L4** 70/70R57 cuenta con una velocidad de tramming tres veces superior a la de su competidor, por lo que ofrece una mayor movilidad y productividad.
Novedoso y de estructura radial, esta rueda fabricada con material reciclado, esta diseñada para soportar el ritmo de trabajo y las condiciones, de la pala cargadora mas potente de Komatsu. Se tara de la WE2350/P&H, utilizada en actividades de minería de superficie.
2Para 2030, se recuperará un tercio del total desechado
La primera planta comercial construida en Uddevalla, Suecia, tendrá una capacidad de reciclaje inicial de 34.500 toneladas fuera de uso equivalente al 40% del volumen anual. La construcción de la planta comenzará en la primera mitad de 2023, sin embargo, queda sujeta a la decisión final de inversión de la JV. La planta debería estar en pleno funcionamiento en 2025.
Una vez que se complete la puesta en marcha de la planta de Uddevalla, comenzará la aceleración hacia el despliegue europeo. El objetivo es alcanzar una capacidad de reciclaje de hasta alrededor de un millón de toneladas, al final de su vida útil para 2030, lo que corresponde a un tercio de todos los neumáticos desechados anualmente en Europa.
