El fabricante francés Michelin apoya el inicio del proyecto de reciclaje de neumáticos al final de su vida útil en Europa con Scandinavian Enviro Systems y Antin Infrastructure Partners. La empresa conjunta creará lo que se ha denominado el primer grupo del mundo dedicado al reciclaje de gomas a gran escala.
El Michelin X Mine L4** 70/70R57 cuenta con una velocidad de tramming tres veces superior a la de su competidor, por lo que ofrece una mayor movilidad y productividad.
Novedoso y de estructura radial, esta rueda fabricada con material reciclado, esta diseñada para soportar el ritmo de trabajo y las condiciones, de la pala cargadora mas potente de Komatsu. Se tara de la WE2350/P&H, utilizada en actividades de minería de superficie.
3Neumáticos sostenibles de Michelin
En el marco de intenciones de Michelin, y como agenda de política medioambiental, la fecha clave es 2050. Para entonces, el fabricante de ruedas quiere que el 100% de sus productos, sean fruto del reciclaje sostenible. Pare ello, a mas corto plazo, esto es en 2030, busca que esta producción quede casi en el 50%, y de etas decisiones son sus ultimas novedades.
Sus últimas innovaciones fueron dos compuestos sostenibles, uno para turismos y otro para autobuses, que destacan por ser los primeros homologados para carretera con hasta un 45% y un 58% de materiales sostenibles, respectivamente
Pero si de ejemplarizar y poner en practica se trata, nada mejor que mostrar un botón. Hablamos del neumático que la compañía acaba de presentar; el Michelin X Mine L4** 70/70R57, un nuevo y revolucionario compuesto radial diseñado para aumentar la productividad de la cargadora más grande del mundo, la Komatsu WE2350/P&H, utilizada en actividades de minería de superficie.
