El extraordinario Nissan GT-R R35 está llegando al final de sus días, cosa que por otro lado era de esperar cuando hablamos de un deportivo que está acariciando la mayoría de edad. Y es que esta maravilla de la ingeniería ha aguantado el tipo desde que viera la luz en 2007. Ahora el sensacional Nissan Fairlady Z intenta llenar su espacio, incluso recibiendo algunos detalles de ese imponente deportivo que llegan a su hermano pequeño con la última actualización que ha recibido en su país natal: Japón.
Y es que como sabrás, este Nissan Fairlady Z es conocido en otros mercados como Nissan Z ‘a secas’, cosa que en España no ocurre, porque la compañía japonesa decidió no comercializar en nuestro país el digno sucesor del 370Z. Toda una pena que nos impide disfrutar de un sensacional deportivo que en Japón tiene un precio de auténtico derribo. Y eso que con su última puesta al día se ha encarecido su versión de acceso en 99.000 yenes (600 euros). Cuantía que tampoco rompe las cuentas de todo aquel que esté pensando en hacerse con uno.
Nuevos colores para este Nissan Fairlady Z
Cabe tener en cuenta que las mejoras que llegan a este Nissan Fairlady Z son realmente sutiles. Tanto que como podrás comprobar a simple vista, esos cambios no afectan en nada a la llamativa imagen de este coupé que mide 4,38 metros de largo y que debutó en el año 2023. Muestra de ello es que la compañía japonesa tan solo se ha limitado a actualizar su gama de colores, que llega a 11 tonalidades diferentes.
Las nuevas incorporaciones son los Wangan Blue, Midnight Purple, Vibrant Red y Brilliant White Pearl. Estos dos últimos combinados con un techo en color Super Black. De todos ellos el más llamativo sin duda alguna es el Midnight Purple, un tono que actualmente la casa japonesa ofrece en los Ariya, Note Aura y GT-R. Y que curiosamente no es el color opcional más caro de la gama, ya que tiene un precio de 88.000 yenes (535 euros).
Añade la llamada de emergencia SOS
Más caros son el colorido Orange 432 que fue lanzado el año pasado como una edición especial, que cuesta 110.000 yenes (670 euros), mientras que el Wangan Blue se va hasta los 176.000 yenes (1.070 euros).
En el interior de estos actualizados Nissan Fairlady Z tampoco hay ni un solo cambio más allá de la llegada de la función de llamada de emergencia SOS. Como sabrás, al tocar el botón se activa dicha llamada de emergencia, que se realiza de forma automática en el caso de que se lleguen a desplegar los airbag del vehículo por sufrir un accidente.
405 CV y 475 Nm para el motor biturbo del Nissan Fairlady Z
Como te podrás imaginar, si no hay cambios estéticos, ni de equipamiento, tampoco los habrá bajo el capó delantero. Como así ocurre. Y es que todos los Nissan Fairlady Z conservan inalterado su conocido corazón VR30DDTT, un motor 3.0 V6 Biturbo que proporciona 405 CV de potencia a 6.400 rpm, además de 475 Nm de par motor entre 1.600 y 5.600 rpm. Esas cifras son enviadas a sus dos ruedas traseras por medio de un cambio manual de 6 velocidades, que el cliente puede reemplazar por una transmisión automática de 9 velocidades, con la que este coupé gana 30 kilos de peso (la versión de acceso pasa de 1.570 a 1.600 kilos). Por cierto, esta es la única con la que se vende la emocionante versión Nismo.
Que además de ofrecer dicho cambio automático, también cuenta con mejoras en aerodinámica, en el chasis y en el motor, porque ese mismo 3.0 V6 Biturbo se lleva hasta los 420 CV de potencia a 6.400 rpm, mientras que el par motor escala hasta los 520 Nm disponibles entre 2.000 y 5.200 rpm. Otro detalle exclusivo de los Nissan Fairlady Z Nismo son sus llantas forjadas de 19 pulgadas, que se calzan con neumáticos 255/40 R19 delante y 285/35 R19 detrás.
En Japón hay ‘tortas’ para comprar uno, porque cuesta unos 33.500 euros
Estas gomas traseras tienen 10 milímetros más de anchura que en el resto de los Nissan Fairlady Z equipados con llantas de 19 pulgadas, mientras que la versión de acceso se conforma con unas de 18 pulgadas que se calzan con neumáticos 245/45 R18 en ambos ejes. Detalle curioso para tratarse de un deportivo coupé de propulsión posterior.
Para rematar la jugada, decir que estos Nissan Fairlady Z tienen unos precios de auténtico derribo, de ahí que no nos debería sorprender que la compañía japonesa los ofrezca por medio de sorteo a todos esos clientes interesados, que superan de forma holgada la producción, limitada a 4.100 unidades al año para Japón. Y es que para que te hagas una idea, estos son sus precios allí:
- Fairlady Z: 5.497.800 yenes (33.445 euros).
- Fairlady Z AT9: 5.497.800 yenes (33.445 euros).
- Fairlady Z Version S: 6.347.000 yenes (38.610 euros).
- Fairlady Z Version T AT9: 5.959.000 yenes (36.255 euros).
- Fairlady Z Version ST: 6.759.500 yenes (41.120 euros).
- Fairlady Z Version ST AT9: 6.759.500 yenes (41.120 euros).
- Fairlady Z Nismo: 9.302.700 yenes (56.590 euros).
