Es en Japón donde tienen su cuartel general los especialistas de Built By Legends, una empresa que está especializada en realizar las mejores restauraciones de los legendarios Nissan GT-R. Pero hasta la fecha, los chicos de Built By Legends tenían en cartera las generaciones R32 y R33 de tan ilustre deportivo japonés, a las que ahora suman la R34, quizá la generación más amada por todos los que adoran a esta criatura.
Como nos tienen acostumbrados los especialistas de Built By Legends, el proyecto de este singular Nissan GT-R R34 comienza con una unidad que se desmonta tornillo a tornillo para arrancar así un minucioso trabajo de restauración. Aunque antes el chasis del vehículo se somete a un proceso de escaneo en 3D para comprobar que todo esté perfectamente alineado. Y desde ese momento se comienza a reforzar la estructura en más de 108 puntos.
BBL restaura y refuerza el chasis de los Nissan GT-R R34
Tanto es así que los especialistas de Built By Legends añaden a este Nissan GT-R R34 unos puntales para la suspensión más rígidos, nuevos refuerzos para el capó y suman la friolera de 400 nuevos puntos de soldadura. Pero por si todo esto no fuera suficiente, también recubre el chasis con resina epoxi para evitar la oxidación antes de pasar a un manual trabajo de pintura al gusto del consumidor.
Lo mismo ocurre en el interior de semejante maravilla de la ingeniería, porque hasta el más pequeño detalle del habitáculo se restaura con mimo para que reluzca como el primer día. Y también permiten ligeras concesiones al cliente a la hora de solicitar cualquier trabajo de personalización con su Nissan GT-R R34.
MINES firma este motor con 650 CV de potencia
Mucho más interesante que todos estos trabajos es lo que los especialistas de Built By Legends realizan con la parte mecánica de estos impresionantes Nissan GT-R R34. Y es que ahora bajo su capó delantero de fibra de carbono se esconde un corazón RB26 original, pero debidamente reacondicionado y mejorado por los expertos de MINES, quienes son capaces de sacar un total de 650 CV de potencia. Bautizado por MINES como MB7, dicho corazón envía esa cifra de potencia a su sistema de tracción a las cuatro ruedas por medio de un cambio manual de seis velocidades que firma Getrag.
Con el objetivo de intentar digerir semejante cifra de potencia y de mejorar el comportamiento dinámico de esta maravilla de la ingeniería, los expertos de Built By Legends también trabajan sobre apartados como la suspensión, la dirección, los frenos… De ahí que no nos extrañe encontrarnos con nuevos cojinetes, amortiguadores, muelles, frenos AP Racing…
El trabajo en este Nissan GT-R R34 cuesta 450.000 euros… sin contar el coche
Como te podrás imaginar, estos artesanales y minuciosos trabajos llevados a cabo por Built By Legends sobre la base del Nissan GT-R R34 tienen un precio. Tanto es así que están pidiendo alrededor de unos 450.000 euros al cambio actual por el trabajo de restauración, mejora y montaje. Todo ello sin tener en cuenta el vehículo donante, que en los últimos tiempos ha multiplicado su precio. Ahora bien, este desembolso cobra sentido cuando comprendes la pasión que hay detrás de cada trabajo realizado por los chicos de Built By Legends.
Y es que su director ejecutivo y cofundador, Masaharu Kuji, dice: «Nuestro objetivo es sacar a relucir el verdadero potencial del Nissan GT-R como coche para el conductor y ofrecer una experiencia de conducción de primera clase. Nuestro nuevo Built By Legends R34 GT-R representa nuestro incansable compromiso con la excelencia».
