Te contaremos en este artículo que durante el año 2022 han llegado a bajar el número de muertes en las carreteras que son convencionales.
Pues hoy te hablaremos de la norma que impuso la DGT en 2022 a los conductores y que no ha dado resultado.
Se trata de una estadística un tanto problemática que es posible que llegue a poner en entredicho una de las medidas que resultó algo polémica y que adoptó la DGT.
Se llegó a suprimir el margen de 20 km/h con respecto a adelantar a coches y a las motos y se encontraba activa desde el mes de marzo del año 2022.
3Se harán adelantamientos que sean más lentos
Hay que tener en cuenta que, por medio de este tipo de medidas se van a realizar adelantamientos que resulten más lentos y estarán los mismos puntos para que se pueda adelantar.
Lo que resulta esencial según la Dirección General de Tráfico es que el adelantamiento pueda durar lo menos posible y de hecho antes se tenía bastante más margen.
Se ha llegado a estimar que dicha supresión del margen se tendría que haber acompañado con una revisión de la señalización vertical y de tipo horizontal.
En el caso de que las condiciones de los adelantamientos acaben cambiando la señalización se tendría que acabar ajustando porque puede afectar al tema de la accidentalidad.
Los tramos que llegan a permitir que se pueda adelantar se suelen basar en estudios técnicos y van en función del tipo de visibilidad existente.
Una de las críticas que realizó AEA y otros organismos es que dicha medida de eliminar el margen para que se pueda adelantar se llegó a imponer sin que fuera acompañada de una serie de informes técnicos con el fin de probar la eficacia.
