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La nueva normativa que la DGT estrena en enero y que afectará a millones de patinetes

La nueva normativa que la DGT estrena en enero y que afectará a millones de patinetes.

La Dirección General de Tráfico va a facilitar a los ciudadanos algunas herramientas con las que van a poder saber si sus patinetes eléctricos cumplen con las normativas o no.

Como todos los años, este organismo va a estrenar normas nuevas y éstas van a afectar este año que entra a los VMP.

Si tienes este medio de transporte seguramente esta noticia te va a interesar y mucho así que sigue leyendo.

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Una nueva norma que trae la DGT para el año que viene

La DGT ha llegado a indicar por medio de su página web que hay unas condiciones además de características que tienen que cumplir los patinetes eléctricos:

  • Velocidad: Van a poder circular a una velocidad de 25 km/h y, a partir de la misma, el motor va a dejar de impulsar el vehículo. Tendrán sistemas antimanipulación en lo que respecta a la velocidad y a la potencia.
  • Sistema de frenado: La DGT ha indicado que los vehículos que se encuentran destinados al transporte de personas van a tener que contar con dos frenos que serán independientes. Además tendrán que tener una desaceleración mínima de 3,5 m/s2.
  • Visibilidad: Los vehículos de Movilidad Personal van a tener que estar equipados con catadióptricos frontales en ambos laterales además de en las zonas traseras. Tendrán que tener una luz de freno que deberá de estar diferenciada o combinada con la luz de la zona de atrás.
  • ¿Qué se puede decir de los VMP que sirvan para transportar mercancías o que lleven a cabo otro tipo de servicios?, pues que tendrán que contar con reflectantes laterales que serán de color amarillo auto y en la zona de detrás tendrán que ser de color rojo.
  • Avisador acústico: Va a ser obligatorio que cualquier patinete eléctrico disponga de avisador acústico y, en el caso de que se encuentre destinado a mercancías, tendrá que llevar un avisador para cuando de marcha atrás.
  • Sistema de estabilización en aparcamiento: Se va a establecer una obligatoriedad para los VMP que cuenten con menos de 3 ruedas y han de contar con un sistema de estabilización consistente en una pata de cabra en la zona del lateral.
  • Ruedas: Se va a establecer en 203,2 mm el diámetro mínimo establecido de las ruedas de cualquier patinete eléctrico. La DGT pide que las ruedas sean de superficie rugosa para permitir la adherencia de las mismas a cualquier terreno.

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