MG ha conseguido en solo tres años no solo consolidarse en el mercado español, sino ser una marca ya de referencia. En 2023 va a destrozar todas las previsiones de ventas gracias a una receta que mezcla calidad, tecnología, estilo y diseño con un precio realmente sorprendente y una garantía que acaba con las reticencias que cualquier consumidor pudiera plantearse. Con el ZS instalado como gran revelación –de hecho ha sido el coche más vendido de España durante dos meses consecutivos- la marca cuenta con una cartera de productos de lo más atractivo. Y que va a seguir cultivando durante los próximos años.
De hecho, los ambiciosos planes de la marca británica encuadrada en el grupo SAIC Motor prevén nada menos que diez lanzamientos en los próximos meses para seguir consolidándose en nuestra lista de ventas. Evidentemente no será fácil mantenerse el tremendo crecimiento de este año –con un 443 por ciento de incremento solo se sitúa por detrás de SWM, Polestar, DR y Lotus, aunque con cifras globales mucho mayores que estas- pero la intención es claramente seguir haciéndolo.
La gama de MG abre nuevas vías de electrificación
Y para ello apuestan por mantener la apuesta electrificada pero ampliando las perspectivas. Hasta ahora las opciones eran cien por cien eléctricas o un híbrido enchufable en la gama HS. Pero eso va a cambiar. Con el nuevo E-HS recién renovado y con más encantos, las novedades más importantes se van a centrar en otros ámbitos.
El más llamativo de todos ellos será el Cyberster, un modelo que se inspira en la tradición de deportivos descapotables de la firma para lanzar el roadster del futuro, con propulsión eléctrica. En concreto, sus dos motores suman 543 caballos y permitirán propulsar a este biplaza de clásica capota de lona y 4,5 metros de largo hasta una aceleración de 0 a 100 km/h en poco más de 3 segundos. Será, sin duda, el buque insignia de la firma.
MG llegará al segmento B con el nuevo MG3
Pero también van a explorar opciones en la parte baja de la gama. Porque para el segmento B, parece que la firma tiene preparado un compacto, el MG3, que se vende en Reino Unido desde 2008 y del que está preparando una nueva generación que esta vez llegará a toda Europa. Un modelo que además traerá aparejada una nueva tecnología de propulsión, pues entre sus alterntativas habrá una variante híbrida además de con un sistema de propulsión cien por cien eléctrico. Con él esperan repetir en el segmento compacto el tremendo éxito del ZS, convertido ya en todo un hito en la corta historia de la firma en España en esta segunda época.
Y la guinda para este año en la marca podría ser el lanzamiento de un modelo que incorpore la tendencia coupé en el segmento SUV. Hablamos de un SUV Coupé que podría basarse en otro concept de SAIC Motor, el propietario de MG. Hablamos del Roewe ES33, un SUV de elegante y deportiva silueta que se basa en la misma plataforma desde la que MG creó el Marvel R. Podría pensarse, por tanto, en que este modelo sea la variante coupé del Marvel R, que por ahora es el buque insignia de la marca.
Pero en el inagotable ‘supermercado’ de tecnologías, marcas y carrocerías que SAIC Motor pone a disposición de MG seguro que hay más cosas con las que la marca seguirá acrecentando ese imparable crecimiento que ha conseguido desde su llegada al mercado. 2024 solo es el siguiente paso, porque ya han anunciado planes para lanzar 10 nuevos modelos al mercado en los próximos dos años.
