La nueva Ley de Tráfico, Circulación de vehículos a Motor y Seguridad Vial –en vigor desde el 21 de marzo– aumenta los puntos que pierde el conductor por cometer infracciones como sujetar el teléfono móvil en la mano mientras se conduce, no utilizar el cinturón de seguridad, adelantar a ciclistas sin mantener la separación mínima lateral de 1,5 metros o arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que pueden producir accidentes o incendios.
Al volante, fuera móvil
Siempre con cinturón
Uno de cada 4 fallecidos en accidente sigue sin hacer uso del cinturón de seguridad, por lo que se mantiene la multa de 200 € para las personas que no utilicen este dispositivo o hagan un mal uso de él (es decir, aquellos que lo lleven mal colocado), viajen con sus hijos sin silla, sin casco en la moto, etc. Además, aumentan de 3 a 4 los puntos que nos restan por no utilizar estos dispositivos.
Peligro de incendio
Aumenta de 4 a 6 la retirada de puntos por arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que pueden producir accidentes o incendios. Tirar colillas por la ventanilla es un ‘clásico’ que está detrás de al menos el 3% de los fuegos que se producen (solo en 2021, los incendios quemaron más de 85.000 hectáreas). Esta infracción pasa a considerarse como muy grave y llevará aparejada una sanción de 500 € en lugar de los 200 € que tenía asociados hasta ahora.
Más pena por copiar
Copiar en los exámenes para obtener el permiso será otra de las conductas que nos costará una multa de 500 € a partir de ahora. En concreto, la nueva Ley de Tráfico castiga la utilización de dispositivos de intercomunicación en las pruebas para la obtención y recuperación de permisos. Además, el aspirante no podrá presentarse de nuevo en el plazo de 6 meses.
Ciclistas más seguros
Otra de las novedades más significativas de la nueva Ley de Tráfico es el aumento de la seguridad para los ciclistas haciendo obligatorio que, en vías con más de un carril por sentido, los conductores tengan que cambiar de carril cuando vayan a adelantar a ciclistas o ciclomotores. Además, se aumenta de 4 a 6 los puntos a restar cuando se adelanta poniendo en peligro o entorpeciendo a ciclistas sin dejar la separación mínima obligatoria de 1,5m. Estas conductas llevarán aparejada una multa de 200 € y también se prohíbe parar o estacionar en el carril bici o en vías ciclistas. También se prohíbe parar o estacionar el coche en el carril bici o en vías ciclistas.
Detectores de radar
Otra de las infracciones que conlleva la retirada de más puntos es el hecho de llevar un detector de radar en el coche: nos restarán 3 puntos y supondrá una multa de 200 €, tanto si el detector está en uso como si no lo está. Si se trata de inhibidores de radar, se mantiene la sanción de 500 € y la pérdida de 6 puntos.
Velocidad
Entre las novedades más llamativas, se suprime la posibilidad de que turismos y motocicletas puedan rebasar en 20 km/h los límites de velocidad en las carreteras convencionales cuando adelanten a otros vehículos. Esta medida responde al hecho de que 2 de cada 3 accidentes mortales se producen en carreteras convencionales.
Ni gota de alcohol
También hay novedades para los conductores menores de edad de cualquier vehículo (ciclomotores, permiso AM, motos hasta 125cc, bicicletas y vehículos de movilidad personal, los conocidos patinetes), que no podrán circular con una tasa de alcohol superior a 0, tanto en sangre como en aire espirado. Esta infracción sigue tipificada como muy grave y conlleva 500 € de multa.
En materia de alcohol, los vehículos de transporte de viajeros por carretera que se matriculen a partir del 6 de julio de 2022 tendrán la obligación de llevar instalado el alcoholímetro antiarranque (Alcoholock). Se trata de una normativa europea, que también establece que los vehículos nuevos matriculados incluirán este dispositivo a partir de julio de 2024.
Zonas de bajas emisiones
Si vives en una gran ciudad como Madrid, donde haya establecidas zonas de Bajas Emisiones o protocolos ante episodios de contaminación, debes saber que la ley introduce una nueva infracción grave que castiga con 200 € no respetar las restricciones de circulación derivadas de estos protocolos.
Motoristas
La Ley les autoriza a utilizar dispositivos inalámbricos certificados u homologados para el casco con fines de comunicación o navegación, siempre que no afecte a la seguridad.
Recuperación de puntos
Se unifica el periodo para recuperar los puntos del carné. Si pasan 2 años sin cometer infracciones, el conductor puede recuperar su saldo inicial. Hasta ahora, este periodo variaba en función de la gravedad de la infracción cometida. Por otro lado, se podrán recuperar 2 puntos por la realización de cursos de conducción segura y eficiente, cuyos requisitos se desarrollarán más adelante.
Conducción autónoma
Esta ley menciona por primera vez la conducción autónoma con el fin de dotar a esta de un marco jurídico para garantizar las exigencias en relación con la seguridad vial.
Carné digital
La nueva norma da cobertura legal a la acreditación del carné de conducir en soporte digital, a través de la app MIDGT o la utilización de los paneles de mensaje variable de la carretera u otros medios tecnológicos para dar instrucciones para regular el tráfico.
Peatones primero
Con la nueva Ley de Tráfico, los peatones tienen preferencia de paso sobre los vehículos en los pasos para peatones, en las aceras y en las zonas peatonales.
