En los últimos años, el sector automovilístico ha sido testigo de la creciente presencia china, y la firma MG ha emergido como un actor destacado, con modelos como el popular MG ZS y el exitoso MG 4 en la categoría de coches eléctricos. Sin embargo, la invasión china está lejos de detenerse, ya que una nueva marca, Omoda, está lista para ingresar al mercado español con determinación. Propiedad del gigante asiático Chery, Omoda se une a las filas de MG y BYD en el intento de conquistar el mercado europeo.
Este artículo explora el arribo de Omoda y su primer modelo, el Omoda 5, que promete desafiar a sus rivales con una propuesta atractiva y equipamiento de vanguardia.
3Potencia y rendimiento
En términos de rendimiento, el Omoda 5 se lanzará en España con un motor de gasolina 1.6 Turbo y tracción delantera. Aunque no está previsto un modelo eléctrico en el corto plazo, el enfoque en un modelo térmico convencional muestra la estrategia gradual adoptada por Omoda, siguiendo el ejemplo de MG. Este motor de cuatro cilindros produce 197 CV y un par máximo de 290 Nm, junto con una caja de cambios automática de serie. Si bien el precio definitivo aún no se ha revelado, se espera que ronde los 30.000 euros, una cifra competitiva considerando el conjunto de características y tecnologías avanzadas.
