Desde el lunes 21 de marzo, se encuentra en funcionamiento en el país la nueva Ley de Tráfico 2022 que apuesta por el futuro al incluir en sus articulados referencias sobre el medioambiente y el vehículo personal. La misma, trata del gran propósito que tenía pendiente la Dirección General de Tránsito (DGT) liderada por el director general, Pere Navarro, que busca reducir notablemente los accidentes de tránsito en un 50% a lo largo de unos pocos años. De esta manera, la llegada de la reforma se produce en un momento bastante crítico, ya que vuelta a la libre circulación ha traído consigo un mayor índice de siniestros viales.
1Seguridad y conducción
Ahora, en las rutas convencionales los conductores de turismo y motocicletas ya no podrán superar en 20 km/h la velocidad máxima permitida para superar a otros vehículos. Es una medida que busca minimizar el riesgo que ocasionan los adelantamientos y así reducir la siniestralidad en las calles. Un dato para tener en cuenta es que en 2019 fallecieron 239 personas en choques frontales en este tipo de vía, por ello con este sistema innovador se busca achicar estas colisiones. Te lo contamos todo.
