Desde el lunes 21 de marzo, se encuentra en funcionamiento en el país la nueva Ley de Tráfico 2022 que apuesta por el futuro al incluir en sus articulados referencias sobre el medioambiente y el vehículo personal. La misma, trata del gran propósito que tenía pendiente la Dirección General de Tránsito (DGT) liderada por el director general, Pere Navarro, que busca reducir notablemente los accidentes de tránsito en un 50% a lo largo de unos pocos años. De esta manera, la llegada de la reforma se produce en un momento bastante crítico, ya que vuelta a la libre circulación ha traído consigo un mayor índice de siniestros viales.
5Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), problema DGT
Se introduce una nueva infracción grave, ahora arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que puedan producir incendios o accidentes implica la perdida de 6 puntos y la multa de 500 euros de importe. Lo anterior, por no respetar las restricciones de circulación derivadas de la aplicación de los protocolos ante episodios de contaminación y de las zonas de las bajas emisiones. Pues, la Ley de Cambio Climático y Transición Energética obliga a los municipios de más de 50000 ciudadanos a establecer la ZBE antes del 1 enero de 2023.
