La DGT sabe de la impunidad de los conductores no residentes al infringir las normas de tráfico en otros países miembros de la Unión Europea ha sido motivo de preocupación durante mucho tiempo. Según la Unión Europea, el 40% de las multas impuestas a estos conductores quedan sin efecto alguno, lo que genera una sensación de impunidad y falta de consecuencias para sus acciones.
Esta situación ha llevado a la Comisión Europea a proponer una nueva normativa que busca solucionar este problema y garantizar una mayor responsabilidad en el ámbito de la conducción.
3Comunicación de las sanciones entre países
La propuesta de Bruselas también establece que las autoridades de un país de la Unión Europea deben comunicar de manera inmediata la suspensión del permiso de conducir por más de un mes a un infractor no residente a las autoridades del país emisor del carnet.
Esto permitirá que ambas naciones apliquen la misma sanción y eviten que el conductor infractor continúe conduciendo en su país de origen mientras su carnet está suspendido en otro país. Esta comunicación entre países garantizará una mayor cooperación y coordinación en materia de sanciones de tráfico.
