El nuevo BMW Serie 5 crece en todos los sentidos, en tamaño, en sus avanzado escaparate tecnológico y en la eficiencia de su gama de motorizaciones. Combina confort y dinamismo con total naturalidad y ya se puede adquirir desde 60.050 euros. Ojo con la contundencia de los rivales que le esperan.
4Jaguar XF
Jaguar ya ha anunciado que será una marca exclusivamente eléctrica en 2025, con sus propias plataformas y precios por encima de los 100.000 euros. Hasta entonces todavía podemos disfrutar de lujosos y pasionales modelos térmicos. Uno de los más representativos es el XF, que se sitúa en lo más alto de la gama en cuanto a berlinas se refiere.
Mide 4,94 metros, el interior se remata con una atmósfera de perfil muy deportivo y una notable calidad, mientras que la zaga se remata con maletero que solo ofrece 344 litros. No es su mayor cualidad. Actualmente la gama del Jaguar XF sólo contempla una variante de gasolina P250, con 250 CV, y otra turbodiésel D200, con 204 CV. En ambos casos se recurre a bloques de cuatro cilindros, a una transmisión automática ZF de 8 velocidades y a la propulsión trasera para impulsarse. La variante diésel se asocia a un sistema híbrido ligero de 48V que presume de la etiqueta medioambiental ECO.
En su última puesta al día incorporó un nuevo sistema multimedia, denominado Pivi Pro, mucho más completo en sus funciones y más intuitivo en su manejo. También introdujo un sofisticado sistema de cancelación activa del ruido en el interior y un retrovisor interior digital gestionado por las imágenes que recoge una cámara trasera. Este modelo está disponible desde 65.200 euros.
