El nuevo BMW Serie 5 crece en todos los sentidos, en tamaño, en sus avanzado escaparate tecnológico y en la eficiencia de su gama de motorizaciones. Combina confort y dinamismo con total naturalidad y ya se puede adquirir desde 60.050 euros. Ojo con la contundencia de los rivales que le esperan.
6Mercedes Clase E
Mide 4,95 metros y presume de una tecnología tan avanzada que en esta nueva generación incluso supera en algunos aspectos a la Clase S. Su dotación tecnolñogica abruma. Destacamos algunos elementos, como el asistente multimedia MBUX de tercera generación, una tercera pantalla frente al copiloto que se oscurece si detecta que el condutor se fija en ella, o un sistema de Inteligencia Artificial que aprende de los hábitos de utilización que los ocupantes hacen del vehículo.
Su gama contempla una versión de gasolina con 204 CV y otra diésel con 197 CV, ambas ‘mild hybrid’. Además añade un híbrido enchufable con 313 CV, y una batería de 25,4 kWh de capacidad que brinda una autonomía exclusivamente eléctrica de 106 km. El cambio en todos ellos siempre es automático 9G-TRONIC y la variante diésel también se puede combinar con tracción total 4MATIC. Habrá nuevas motorizaciones más adelantes.
A nivel de chasis presumen si se desea de suspensión neumática o un sistema de dirección en el eje trasero. El interior está más cuidado, es más amplio en las plazas traseras que antes y el maletero cubica 540 litros (370 en los PHEV). A la venta desde 63.425 euros.
