El vehículo híbrido de batería ya no es la única alternativa en la búsqueda de la movilidad sustentable. Por ello, fabricantes y proveedores trabajan en un sistema de propulsión que combine eficientemente la pila de combustible y el hidrógeno. Con lo anterior ya dicho, el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) presentó el IUV (Vehículo interurbano o Interurban Vehicle), capaz de ofrecer una autonomía de 1000 kilómetros.
A continuación, te contaremos en el artículo las características del descubrimiento de los investigadores.
5Materiales de construcción ligeros
Entre otras medidas, el Centro de Investigación ha aplicado otros factores para aumentar la agilidad del coche (materiales de construcción ligeros). En vacío, el IUV pesa aproximadamente 1.500 kilogramos, pues la estructura de carrocería tiene solo 250 kg (una cuarte parte por debajo del estándar de híbridos). Todo esto, es posible gracias a la utilización de plásticos reforzados con fibra y aluminios en lugares convenientes, sin necesidad de cables ni peso adicional.
