El nuevo Mercedes Clase E llegará a nuestro mercado en las próximas semanas. Quizás a simple vista parezca una evolución modesta, pero el salto cualitativo dado es enorme. No solo crece sin complejos en su tamaño; también se rodea de una tecnología de primera, como el asistente multimedia MBUX de tercera generación, el primer modelo de la marca que lo incorpora. Además de confortable, exclusivo y tremendamente avanzado, cuenta con una eficiente gama de motorizaciones, todas ellas ‘mild hybrid’ o híbridas enchufables en su debut.
5Jaguar XF
Jaguar será una marca exclusivamente eléctrica en 2025, pero actualmente todavía podemos disfrutar de sus últimos ‘coletazos’ térmicos, como es el caso del XF. Estira su longitud hasta los 4,94, el interior se remata con gran amplitud y una atmósfera de perfil muy deportivo, mientras que el maletero solo ofrece 344 litros.
Actualmente la gama del Jaguar XF sólo contempla una variante de gasolina P250, con 250 CV, y otra turbodiésel D200, con 204 CV. En ambos casos se recurre a bloques de cuatro cilindros, a una transmisión automática ZF de 8 velocidades y a la propulsión trasera para impulsarse. El diésel se asocia a un sistema híbrido ligero de 48V que se ‘viste’ con la etiqueta medioambiental ECO.
En su última actualización incorporó un nuevo sistema multimedia, denominado Pivi Pro, mucho más completo en sus funciones y más intuitivo en su manejo. También introdujo un sofisticado sistema de cancelación activa del ruido en el interior y un retrovisor interior digital gestionado por una cámara trasera.
Este modelo está disponible desde 65.200 euros.
