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La OCU saca la calculadora: Estos son los kilómetros que debes hacer para amortizar un coche eléctrico, híbrido o híbrido enchufable

La elección de un coche nuevo implica diversos factores a tener en cuenta, y uno de los más relevantes es el tipo de motor. Con la llegada de la normativa que prohibirá la venta de coches de gasolina y diésel a partir de 2035, la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) se ha propuesto ayudarnos a comprender cuántos kilómetros debemos recorrer para amortizar un coche con un motor alternativo al tradicional de gasolina.

Antes de 2035, el momento en el que dejarán de venderse coches con motor de combustión interna, se nos presentan diversas opciones al comprar un automóvil. Estas incluyen los modelos de combustión convencionales, los híbridos no enchufables, los híbridos enchufables, los coches eléctricos puros, y aquellos que combinan gasolina y GLP (Gas Licuado del Petróleo). La elección de la tecnología adecuada depende de nuestras necesidades y preferencias personales, teniendo en cuenta factores como la disponibilidad de puntos de recarga y los costos de operación.

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Los precios usados como referencia

diesel

Los precios de referencia utilizados según la OCU incluyen:

  • Gasolina: 1,63 euros por litro
  • Diésel: 1,48 euros por litro
  • GLP: 0,95 euros por litro
  • Electricidad: 0,2 euros por kilovatio-hora (kWh)

La OCU señala que en los híbridos enchufables se ha estimado que el 70% del uso es eléctrico y el 30% es con gasolina. En los coches con motor bifuel (gasolina-GLP), se ha supuesto un uso del 100% de GLP.