Este país europeo dejará de usar los radares de tramo. Pero la DGT no opina lo mismo y por esto te vamos a dejar toda la información.
Hay que señalar que los radares que existen en la actualidad son muy inteligentes y son más capaces que aquellos que se instalaban hace tiempo.
Aunque es cierto que el funcionamiento de este tipo de aparatos no acaba de convencer por completo a todas las autoridades.
Y con esto queremos mencionar a Francia ya que ha tomado una decisión y por eso mismo vamos a hablar de este tema.
4¿Se trata de una decisión económica?
Hemos tenido en cuenta la versión oficial de que reconocen en cierta medida la efectividad limitada que tienen los radares.
Aunque también podemos ver la versión de la asociación de automovilistas «40 Millions d’Automobilistes» que han afirmado que es una decisión de tipo económica.
En Francia tienen en cuenta el coste de mantenimiento y además han unido que cuentan con una menor efectividad en lo que a poner multas se refiere.
Un radar fijo en Francia puede llegar a poner 14.000 multas en un solo año pero los radares que son de tramo tan solo son capaces de poner 5.000 multas al año.
