Europa, cuna de la seguridad vial y regulaciones estrictas, se encuentra actualmente en un momento de reflexión en lo que respecta a los límites de velocidad en sus carreteras y autopistas. A medida que los vehículos se vuelven más seguros que nunca, algunos países europeos están desafiando la tendencia generalizada de reducir los límites de velocidad permitidos en sus vías.
En este artículo, exploraremos dos naciones que están considerando elevar sus límites de velocidad a 150 km/h y nos preguntaremos si España se unirá a esta iniciativa. Además, analizaremos los argumentos a favor y en contra de esta medida.
6Polémica y opiniones divergentes
La discusión sobre si aumentar o reducir los límites de velocidad sigue siendo polémica en la mayoría de los países europeos. Las opiniones varían según la fuente y la región. En Italia, una encuesta en un sitio web especializado en motor sugiere que la mayoría de los conductores italianos estaría a favor de aumentar los límites máximos de velocidad a 150 km/h.
En España, una encuesta de RACE en 2015 mostró que el 80% de los conductores estaría a favor de elevar el límite de velocidad a 130 km/h. En Alemania, la opinión también está dividida, con el 54% de los socios de ADAC a favor de establecer un límite genérico en las autopistas y el 41% en contra.
