El referéndum en París que aprobó triplicar el precio de estacionamiento para vehículos de más de 1,600 kilos, comúnmente asociados a SUV, revela una realidad más compleja detrás de la cruzada anti-SUV que se ha promovido en varias ciudades.
Aunque se ha vendido como una medida para reducir la presencia de vehículos grandes y contaminantes, en realidad, la penalización se basa en el peso del vehículo, afectando incluso a híbridos enchufables y eléctricos de mayor tamaño.
3Desafíos para el futuro de las ciudades
La medida en París refleja una tendencia creciente en las grandes ciudades de implementar impuestos y restricciones para abordar la contaminación y reducir la presencia de vehículos grandes. Sin embargo, estas decisiones enfrentan desafíos y críticas significativas. La clasificación basada en el peso puede no ser la manera más efectiva de abordar la contaminación, y las críticas sobre la aplicación selectiva de estas medidas generan dudas sobre su equidad y eficacia.
